或將公交化運營

中國政府採購網早前公布《廣珠城際（珠海段）及其延長線（珠機城際）公交化運營實施方案招標公告》（下稱：招標公告）。招標公告檔表明，廣珠城際（珠海段）及其延長線（珠機城際）或將實施公交化運營。

招標公告中顯示，兩條城際線路均具有公交化運營需求，且具備較大的公交化運營潛力與意義。廣珠城際（珠海段）沿線途經珠海市東部城區近期重點發展組團。在站點周邊聚集部分高強度開發地塊，需要廣珠城際提供公交化的服務，滿足沿線組團日常出行需求。至於珠機城際線路方面，該線路的沿線串聯城市人口崗位密集片區，同時聯繫珠海站、橫琴口岸、珠海機場等重要交通樞紐，公交化客流需求旺盛。

據了解，廣珠城際（珠海段）現狀最高日開行列車對數為每日81.5對，線路存在通行能力富餘。而珠機城際全線位於珠海境內，具備較強的城市軌道交通功能；若線路全線建成後，能夠實現高峰小時最多開行12對車，可達到五分鐘的行車間隔，能夠滿足沿線組團提供即到即走、高效率、高品質的軌道出行服務。

根據《廣珠城際（珠海段）及其延長線（珠機城際）公交化運營實施方案》的工作研究內容 ，本項目計劃12個月內完成。

廣珠城際（珠海段）及其延長線（珠機城際）或將實施公交化運營。 （網絡圖片）