F1被指已經不能依賴可再生乙醇這樣的燃料。（推特圖片）
F1正在與國際汽聯（FIA）以及F1的主要贊助商阿美石油公司（Aramco）為2026賽季開發100%可持續燃料，屆時將引入新動力單元。
F1的目標是在2030年實現碳中和，並將依賴100%可持續燃料作為實現這一目標的關鍵步驟。同時，這種燃料的研發也是為了最終可以將其應用於世界上大多數汽車上，使得碳中和可以有更多的方式，而不僅僅是電動化。
F1已經在2022賽季的賽車中使用E10燃料，即帶有10%的可再生乙醇的燃料。但F1不能依賴可再生乙醇這樣的燃料，因為這需要種植大量的玉米等作物，而是希望開發一種合成燃料，在業內被稱為E-fuels。這種燃料的潛在來源包括生物質能燃料和更新的碳捕獲技術。
F1正在開創一種100%可持續燃料。（美聯社圖片）
IEA：全球電動車數量將增加十倍
刷新能量淨增益紀錄
向母企收購清潔能源資產
雙方有望在英國站完成續約
銀石站有望帶來底板大升級
韋斯達賓加拿大站再封王
韋斯達賓奪賽季第五冠
2026年賽車速度被預言「縮水」
氣象局料「萬宜」明闖澳八百公里
永久居民派一萬 非永久居民六千
今屆逾140間本地餐飲商號參與
簽約金額逾2,800億人民幣
對兩國經貿關係帶來嚴峻挑戰
按季減129個
芝加哥聯儲行古爾斯比否認
恢復至2019年同期94%
下載APP