粵港澳大灣區核心樞紐深中通道的沉管隧道E24管節，於7月22日在水下實現精准對接，也標誌著專案沉管隧道東側九個管節全部完成沉放安裝。至此，專案全線累計沉放27個管節，安裝長度達4,207.8米。
據了解，拖航編隊提帶管節於7月20日晚上，在廣東海事局、深圳海事局的保駕護航下，跨越珠江口截面交通流量超1,000艘次的繁忙航道，於翌日12時23分到達施工水域。終在7月22日下午2時，歷經精調沉放、拉合及水力壓接等工序，E24管節完成對接安裝。經貫通測量確定，E24管節安裝絕對偏差及相對偏差均符合設計及驗評標準要求。在完成E24管節的沉放安裝後，深中通道將按計劃，在近日進行沉管隧道西側管節沉放。
在2021年8月，深中通道沉管隧道東側首個管節（E32）完成沉放對接，目前，全線累計完成27個管節沉放安裝。
深中通道全長24公里，其中海底隧道長6,845米，沉管段長5,035米，是目前世界上最寬的海底沉管隧道。E24管節為標準管節，長165米，澆築後重約8萬噸，由保利長大廣州打撈局聯合體深中通道S08合同段承建。
深中通道其中的海底隧道長6,845米，是目前世界上最寬的海底沉管隧道。（ 地產組攝）
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