中山官方媒體近日宣布，深江鐵路將在年內動工建設，開通後中山北站往返深圳機場，只要25分鐘。值得關注的是，深江鐵路還將在中山北站通過聯絡線溝通珠海至深圳方向，這意味著未來通過中山北站，珠海北站到深圳機場，最快只需35分鐘。
據官方最新介紹，深江鐵路線路正線從規劃的深圳樞紐西麗站引出，經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，引入深茂鐵路江門站，全長116.3公里。途經深圳、廣州、東莞、中山、江門等五個地市，設西麗站（不含）、深圳機場站、東莞濱海灣站、南沙站、中山北站、橫欄站、江門站（含）共七座車站，設計時速250公里，預計在2025年建成通車。
根據規劃，該路線將同步結合廣珠城際鐵路中山站至深江鐵路深圳方向聯絡線的引入，對既有的中山站進行改擴建，新建一座中山北站，實現對廣珠城際與深江鐵路的聯絡。通過新建的中山北站，便可直接連起廣珠城際與深江鐵路兩條線路。屆時，便可由珠海北站直達深圳機場及深圳西麗站。換而言之，該線路已具備了「深珠城際」的交通功能。
深江鐵路開通後，參照廣珠城際的珠海北站到中山站，僅需10分鐘。聯絡線建成後，預計珠海北到深圳機場最快僅需35分鐘。
深江鐵路將在中山北站通過聯絡線溝通珠海至深圳方向。 （網絡圖片）
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