有旅遊業專家建議將澳門的休閒娛樂度假區與橫琴長隆及香港迪士尼樂園串聯，共推港珠澳「一程多站」旅遊路線。 （資料圖片）
珠海「長隆海洋科學樂園」主體工程已於近日完工，學者認為將對橫琴、澳門兩地的文旅業，都產生強勁帶動作用。 （資料圖片）
被譽為全球最大室內主題樂園的珠海「長隆海洋科學樂園」，其主體工程已於近日完工。業內專家表示，灣區旅遊資源豐富且各具發展特色，未來可更好地利用港珠澳大橋的連接優勢，將橫琴長隆國際海洋度假區與香港海洋公園、香港迪士尼樂園，以及澳門的休閒娛樂度假區串聯，實現優勢互補與多元交融發展。亦有旅行社稱，疫情後將推出更多新款的港珠澳「一程多站」式旅遊產品。據了解，珠海橫琴長隆國際海洋度假區一期工程「長隆海洋王國」自2014年開業至今，累計接待遊客超過8,000萬人次。二期工程核心項目「長隆海洋科學樂園」目前也已完成主體工程，項目投資額超過100億元（人民幣，下同），建成後將成為全球最大規模的室內海洋科普主題樂園，每天可接待超過五萬名遊客。
對疫後旅遊市場復蘇有信心
珠海長隆有關負責人表示，旅遊業作為粵港澳大灣區的支柱產業之一。相關數據顯示，在疫情前的2019年大灣區接待遊客總量接近四億人次，實現旅遊收入超過1.5萬億元，佔全國旅遊總收入的比重超過20%，未來看好疫情後的旅遊市場復蘇發展。
中山大學旅遊學院創院院長保繼剛表示，「長隆海洋科學樂園」會繼續鞏固、強化珠海長隆作為旅遊目的地的地位，不僅能夠為珠海增加新亮點，甚至可以為整個大灣區文旅產業創造難以複製的吸引力。通過功能互補和市場共用，「長隆海洋科學樂園」將對橫琴、澳門兩地的文旅業，都產生強勁帶動作用。
將灣區旅遊資源「串珠成鏈」
廣東省旅遊協會相關負責人認為，港珠澳各主題樂園可探索適用於灣區文旅產業融合發展的創新舉措，譬如三地樂園或景區聯合舉辦跨境品牌、產業合作及人才交流等活動，提升灣區旅遊資源「串珠成鏈」效應。
廣東省拱北口岸中國旅行社表示，圍繞港珠澳地區愈來愈豐富的海洋旅遊資源和產業鏈，疫情後將推出更多由港珠澳大橋串聯的三地景區組合的旅遊線路。
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