業界指現時停工「黑的」及電召的士合共約1,700部。 （資料圖片）
的士司機互助會理事長郭良順對疫情發展不太樂觀，擔心復工遙遙無期。 （資料圖片）
新冠肺炎陰霾再次籠罩澳門，導致來澳旅客量大減，加上政府呼籲市民減少外出，對的士業界造成嚴重衝擊，有業內人士估計，現時停工「黑的」及電召的士合共約1,700部，大批司機手停口停。就算有司機無懼染疫堅持上班，每日收入亦只有「一百幾十蚊」。因此，期望政府盡快落實的士行業燃料補貼方案扶持業界，並希望當局盡快切斷疫情傳播鏈，令社會早日復常。 【本報記者林嘉欣報道】
特區政府早前推行「2022年百億抗疫援助措施」，其中針對的士行業就有燃料補貼及自由職業者援助款兩項措施，合資格的士司機每人可獲派10,000元援助津貼。澳門的士司機樂善會會長陳偉文接受本報訪問時坦言，10,000元援助款項隨幫助不多，但「好過無，最好派多啲」。他指，因為現時比較多人留在家中抗疫，每日出街開工客人甚少，從下午5時到凌晨2時，算上車租油費只有200至300元收入，直言「一日可賺一百幾十蚊左右」。他又指，現時已有逾千部的士停工，不少司機手停口停，而市面目前約剩幾百部的士堅持營運。
冀盡快落實燃料補貼
另外，陳偉文又希望政府能盡快落實的士行業燃料補貼方案，認為當局的建議很好，皆因現時油價實在太貴，但希望有關補貼不要轉嫁給乘客，否則更加打擊市民搭乘的士意欲，建議將補貼直接派給的士司機。
「百億經援」解業界燃眉之急
的士司機互助會理事長郭良順受訪時指，對政府出台「百億經援」表示歡迎，認為可以解決業者燃眉之急，但對疫情發展不太樂觀，擔心復工遙遙無期。郭良順直指「無辦法，無人可以預料澳門幾時清零，大家捱住先」。他又指，許多司機不敢開工，是因為擔心若染疫會傳染家人及影響大廈其他住戶。他指出，現時停工「黑的」及電召的士合共約1,700部，期望當局能盡快找出所有社區感染者，切斷疫情傳播鏈，讓社會秩序早日恢復正常。
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