珠海近日網傳一份修建南沙至珠海城際專案的鑽探告示，意味著廣州地鐵18號線在珠海開始有動作！大家都知道，地鐵沿線的地方必帶動樓價。那麼，究竟該地鐵珠海段將有機會帶動那些區份呢？
早前有相關資料顯示，廣州地鐵18號線將從廣州南沙發車，擬分東西兩線，東往珠海、西往中山。而東線途經中山翠雲路站再進入至珠海北，最終到達珠海拱北。雖然西線是否會經中山延伸至珠海中心站還不得而知，不過珠海的這些區份，將會被地鐵帶動樓價。
由於西線走向尚未明確，目前只看東線部分。東線在珠海範圍內共設有八個站點，分別是珠海北站、後環、後環東、唐家灣、香洲、檸溪、北嶺、拱北口岸，其中四個位於香洲城區，四個站點位於唐家。香洲、檸溪、北嶺、拱北口岸都是屬於市中心，近年一直較少新盤供應，加上交通相對完善、市民出行方便選擇比較多，估計地鐵對沿線二手物業的樓價帶動作用不會很大。珠海北站、後環、後環東、唐家灣位於唐家，這幾個站點都和珠海市中心有一定距離，加上唐家設有珠海高新區、科創北圍以及深珠合作示範區，區內擁有眾多企業以及人員，有不少在唐家工作和生活的人士需要經常往返珠海市區或者到廣州、深圳等地，地鐵對這些地方的交通出行有較大的幫助，對沿線周邊樓盤的樓價拉動作用會大一些。
目前，珠海在斗門鶴洲規劃興建珠海中心站，分別有珠海至肇慶、廣珠澳高鐵、廣佛江珠城際和深珠城際等四條路線在此交匯。另外，珠海還提出要加快珠鬥城際線的立項，與珠機城際共同構成珠海第一條城際軌道環線。珠鬥城際為深珠城際的西延線，始發於珠海北站，途徑珠海中心站（鶴洲）、斗門白蕉鎮、井岸鎮、金灣紅旗鎮、斗門區的斗門鎮，終點站為台山市鬥山鎮。珠鬥城際建成後，將會構建珠海首條城際軌道環線，串聯起市中心香洲區、高新區、橫琴、金灣、斗門五大區份，大幅縮短市內的通勤時間，還可換乘其他路線直達大灣區各大城市。
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