昨（27）日有電召的士司機發起集體慢駛行動，數十架電召的士於宋玉生廣場一帶慢駛，形成長長車龍。（網上圖片）
電召的士司機希望目前在疫情嚴峻情況下，電召的士公司可免除的士租金，讓司機有條件停工。（網上圖片）
郭良順認為目前疫情嚴重，應可特別處理，首要還是保障司機安全，做好抗疫。（資料圖片）
電召的士公司回應表示，會積極研究司機訴求，尋求合理解決方案。（電的公司網站截圖）
就昨（27）日有電召的士司機發起集體慢駛行動，數十架電召的士於宋玉生廣場一帶慢駛，形成長長車龍；據悉有關電召的士司機希望目前在疫情嚴峻情況下，電召的士公司可免除的士租金，讓司機有條件停工，透過是次慢駛向公司表達訴求。有業界人表示，據悉電召的士與政府簽訂合約中是需約維持每日有一定百份比的士營業，但認為目前疫情嚴重，應可特別處理，首要還是保障司機安全，做好抗疫。而電召的士公司也回應表示，會積極研究司機訴求，尋求合理解決方案。
的士司機總工會理事長郭良順接受本報訪問時表示，據了解因現時本澳疫情嚴重，生意難做，有關電召的士司機希望公司方面可暫時免除司機租金，讓司機們可以停工，而仍願意開工的司機則可以再向公司申請；以及電的公司本身亦有抗疫的士免費接送黃碼人士使用，雖有關成本由公司承擔，但司機們仍擔心若真的在工作期間受感染，更甚或影響到全家人或全棟大廈，需隔離或送院更是得不償失。
但郭良順又指，但據悉電的公司與政府的合約中，是有擬定每日日間和夜晚需要出一定百份比的車，若沒有達到合約要求，便或會構成違約風險，因此這就需要電的公司與政府進行協商；亦冀當局有疫情期間能特別處理。他續稱，據悉電召的士現時每一更的車租是300多元，但現時這樣環境客人是相當有限；因此他認為「錢可以以後再搵」，目前最重要的還是要保障司機的安全，先做好抗疫工作。
而電召的士公司昨日亦發出新聞稿表示，於6月19日已先後宣布暫緩管理費調整，於6月23日再給予相關費用減免政策。而為降低電召司機因接載黃碼人士產生感染的風險，特別啟動五輛臨時抗疫車專線免費接送黃碼人士使用，有關成本由公司自行承擔；且亦向屬下司機提供包括所有車輛的防疫物資補給，免費提供清潔消毒車輛及優先為司機提供隔離衣等，以減低司機感染風險。電的公司又指，對於司機表達的有關訴求，會再積極研究，尋求雙方合理的解決方案。 （編輯：陳宇東）
下載APP