蓮花大橋接駁穿梭專線巴士，由明(12)日起調升票價，由現時三元調升至五元。穿梭專線由「岐關車路有限公司」及「澳門公共汽車有限公司」營運，早前已向交通事務局申請加價，反映現行票價是專線於1999年起始營運時訂定，而近年人事成本、油價及通脹不斷上升，加上2014年配合蓮花口岸延長通關安排實施24小時服務，營運成本上升，故建議加價。
澳區人大代表劉藝良認為，蓮花口岸的旅客分流作用仍不理想，建議增設長途旅遊巴總站，分流旅客。(鄭健勳攝)
交通局稱，據統計暨普查局資料，綜合分析本澳綜合消費物價指數，車用輕柴油去年第二季較1999年上升近三倍; 而司機平均薪酬亦較自有記錄的去年上升近2.42倍，故認同若維持現行票價，收支不平衡情況將愈見矛盾，影響服務穩定。為維持有關服務穩定，減低專線經營成本壓力，批准調整票價。
另外，澳區人大代表劉藝良昨日受訪稱，拱北及關閘口岸出入境壓力非常大，每天平均有約30萬人次出入境。在廣東省及澳門當局共同努力下，實施關閘口岸延長通關時間及蓮花口岸24小時通關措施已有一年，但橫琴口岸分流作用仍不理想，旅客仍習慣使用關閘出入境。因應橫琴口岸交通不及關閘便利，他建議，當局在橫琴口岸增設長途旅遊巴總站，以分流珠江三角洲旅客。
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