神舟十四號載人飛船昨日上午發射升空。 （新華社圖片）
陳冬（中）、劉洋（右）、蔡旭哲（左）開啟為期六個月的飛行任務。 （新華社圖片）
中國載人航天工程辦公室消息，北京時間昨（5）日上午10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約577秒後，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是中國載人航天工程立項實施以來的第23次飛行任務，也是空間站階段的第三次載人飛行任務。
飛船入軌後，將按照預定程序，與空間站組合體進行自主快速交會對接。後續，航天員將進駐天和核心艙，開啓為期六個月的在軌駐留，開展空間站平台維護與照料、機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作以及空間科學實驗、技術試驗。
空間站組合體已進入對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十四號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。
中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強前（4）日在神舟十四號載人飛行任務新聞發布會上表示，神舟十四號飛行任務期間將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構型的天宮空間站建造，建成國家太空實驗室。其中，問天實驗艙主要面向空間生命科學研究，夢天實驗艙主要面向微重力科學研究。
將建成國家太空實驗室
中國載人航太工程太空人系統總設計師、中國航天員科研訓練中心研究員黃偉芬表示，在六個月的飛行中，航天員們要經歷包括九種組合體構型，五次交會對接，三次分離撤離，兩次轉位任務。他們要進行狀態監視，必要的時候實施手控操作進行交會對接；還要首次進駐問天艙和夢天艙兩個實驗艙來完成載人環境的建立；還要在這兩個艙完成十幾個科學實驗機櫃的解鎖、安裝等工作；以及日常組裝、建造、維護維修等各方面工作。
值得注意的是，他們要首次利用氣閘艙進行出艙活動。計劃要做兩至三次的出艙活動，是首次利用問天實驗艙的小機械臂進行出艙。後面還會用小臂和大臂的組合臂進行出艙活動。這些都是全新的狀態，對航天員而言挑戰很大。他們還要進行太空授課，開展一些其他的空間教育活動及公益活動。
三名航天員訓練長達五年
黃偉芬表示，這一次神舟十四號乘組的任務是極為複雜的，對航天員的應急和故障處置能力要求，也比以往更高。自2017年3月開始，對航天員的訓練就全面轉向為空間站建設任務做準備。在八大類百餘科目訓練的基礎上，針對神舟十四號任務的新特點、新任務、新狀態、新變化進行了重點強化訓練，如低壓環境出艙活動訓練，出艙活動程式模擬器訓練，利用虛擬現實訓練器和機械臂操作訓練台來進行協同訓練和演練，使他們熟練掌握出艙活動的技能。
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