珠機城際二期鶴洲以東引橋部分昨（29）日實現全面貫通，整個項目正朝著明年上半年具備運營條件的目標衝刺。珠機城際二期建成投用後，將助力珠海形成「香洲-橫琴-機場」城際鐵路大通道，打造粵港澳大灣區重要門戶樞紐和珠江口西岸核心城市。
珠機城際二期自珠海長隆站向西，以隧道形式穿過大橫琴山后，依次跨過磨刀門水道、白藤河水道抵達金灣區三灶鎮，最後進入珠海機場地下。項目從橫琴井灣隧道以西就進入了東引橋，隨後是金海大橋磨刀門主航道橋、鶴洲島引橋，向西則是金海大橋白藤河航道橋，
工程進度方面，位於橫琴的東引橋部分已於去年貫通，目前處於橋面附屬設施施工階段，等候鋪軌施工的開展。而珠機城際二期的關鍵節點——金海大橋磨刀門主航道橋鋼樑架設已完成超80%，預計6月初大橋邊跨鋼樑合龍，8月主體結構合龍。
珠機城際二期沿線設置井灣站、三灶東站和珠海機場站，並預留未來建設鶴洲南站條件。
珠機城際二期鶴洲以東引橋工程澆築作業現場。（珠海傳媒集團圖片）
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珠機城際二期料明年具營運條件
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