「源頭減廢、資源回收」是特區政府針對固體廢物處理所推動的環保方針，而廚餘垃圾約佔本澳固體廢物量的三至四成，數量非常龐大。考慮到澳門唯一的堆填區早在2013年已基本飽和，環境保護局近年來加強「惜食推廣」等宣傳工作從源頭減廢，並透過「社區廚餘回收計劃」、「食肆廚餘回收先導計劃」等推動廚餘回收、處理工作。雖然近年間環境保護局透過各項廚餘回收計劃所收集到的廚餘量不斷上升，但仍未能完全覆蓋本澳所產生的廚餘垃圾。
政府計劃在機場旁的建築廢料堆填區，撥出三萬平方米土地興建中央廚餘及油脂處理設施。政府指規劃條件圖已獲通過，今年會招標建造。環保局去年曾表示，希望以四年多時間建好第一期設施，預計每天能處理200噸工商廚餘，並將透過發酵產生生物氣發電；又會視乎未來情況發展，投入第二期設施建設，可處理的工商廚餘擴至現時每天產生的300至400噸。
其實疫情前全澳每年棄置逾20萬公噸廚餘，所以處理數量龐大的廚餘光靠政府並不足夠，鄰近地區較成功的做法是培養廚餘回收產業鏈。有環保團體早前組織本澳專家學者赴橫琴取經，橫琴粵澳深合區近年在綠色低碳城市建設方面起到示範作用，從生活垃圾前端分類，到中後端專項分流處理，再到農場、堆肥、育苗等產業鏈條的試點延伸，形成全鏈條減碳管理的閉環，實現生活垃圾100%無害化處理，生活垃圾回收利用率增加17%。
有環保學者認為，澳門可以借鑒橫琴的綠色低碳產業鏈，如利用智慧垃圾分類設備、生物科技處理廚餘等方法，但澳門的問題為土地及人力資源相對較少，令廚餘回收行業面臨較多挑戰，期望特區政府大力支援廚餘回收行業發展，以公私並行、聯動博企和中小企合作發展的模式去做好廚餘回收工作，支援中小企參與廚餘回收體系。
另外，民間廚餘垃圾分類、處理的環保意識亦待提升，所以未來若要推廣居民家庭廚餘垃圾分類及收集，當局必須從市民生活習慣加強教育及宣傳，築牢市民對垃圾分類及廚餘回收的正確意識。
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