【本報記者鍾佩欣】隨著近年全球各地收緊環保政策，各大車廠均主攻環保車銷售，有汽車業界代表指，環保車近年的確較為活躍且銷量有所上升，因應運輸、汽車零件供應等造車成本不斷增加，預料車價有進一步上漲壓力。
第六屆車天車地博覽會上周六（21日）起一連兩日假威尼斯人金光會展D館舉辦，匯聚逾20多個汽車及電單車品牌參與，當中包括以傳統汽油動力及混能、純電車等車型。宏益集團銷售總監劉子英受訪時表示，疫下汽車零件短缺、運輸等影響供貨，導致銷量較2019年有下跌。他補充，疫下各級別汽車品牌均受到不同影響，但社會經濟逐步恢復，預計未來汽車銷售額會逐步平穩上升。
劉子英透露，隨著近年全球各地收緊環保政策，鄰近地區香港亦公布力爭2035年前停止新登記燃油私家車，內地個別車廠更已宣布近期全面停產燃油車，顯而易見環保車逐漸削弱傳統燃油車的銷量佔比，加之近年新能源環保車品牌湧現，無論是油電混合車型、純電車型皆陸續推出市面，的確令不少車主在選車時搖擺不定，但傳統燃油車買少見少，預計今年是燃油車及環保車的一個過渡期；與此同時，本澳的停車場充電設施愈來愈多，按現時電車遞增速度理應滿足用戶需求。
至於汽車售價方面，劉子英表示，因應運輸、汽車零件供應等原因，汽車成本必定會上升，該公司正計劃加價，他笑言指出：「有意買車，就要盡快做決定。」
宏益集團銷售總監劉子英表示，近年不少汽車品牌進軍電動車市場，令居民買車時有更多選擇。（鍾佩欣攝）
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