鋰電池成主流走私品?

業界指碰撞易起火 籲勿以身試法
19/05/2022
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業界指碰撞易起火 籲勿以身試法
業界指碰撞易起火 籲勿以身試法

澳門海關近日搜獲大批走私舊電池,業界指走私電池相當危險,碰撞下或會造成火警。(海關圖片)

拱北口岸廣場早前有垃圾車冒出濃煙,消息指垃圾車正運載海關沒收的走私鋰電池,火警原因是車內鋰電池碰撞起火。而近日網上亦流傳多段短片顯示,有大批水客走私鋰電池被拱北海關攔截調查。有回收業界對於走私鋰電池感到奇怪,認為上述情況只屬短暫性,且兩地有法例規管。他又指出走私鋰電池過程相當危險,碰撞下或會造成火警,呼籲大眾切勿以身試法。【本報記者鍾佩欣報道】

澳門海關近日在北區搜獲逾19,000件舊電池,價值約76萬澳門元,海關將根據《對外貿易法》規定對涉案人作出起訴,最高可罰款五萬澳門元。環保物料回收商會副理事長黃榮枝接受本報訪問時表示,對於走私鋰電池一事,作為業界亦感到相當奇怪,而本澳電池出口外地已有合法的程序,不可零散出境,更不應淪為走私物品之一。

電池涉防火、污染等問題

黃榮枝認為,走私鋰電池屬於個別案件,或者因應現時內地對於鋰電池需求問題等,且違法者被高利潤的金額蒙蔽,從而吸引大批水客走私鋰電池。但黃榮枝認為上述情況僅屬於短暫性,他指出電池關乎到防火、環境污染等安全性問題,且現時有法例進行規管,相信走私鋰電池不會成為大趨勢。

運送電池釀火警並不常見

黃榮枝指出,現時本澳電池回收是由環保局收集,通過合法公司再進口至日本、南韓等地。他補充指出,鋰電池間有碰撞、或高溫環境下則會起火,繼而發生火警,與數量無關,而回收業界在處理電池是相當小心,出口時會用卡板、膠紙相隔,確保避免出現因電池碰撞產生電荷流動而導致起火燃燒的情況,才會出口。因此運送電池時發生火警的情況在澳門並不常見。

拱北口岸廣場早前有垃圾車冒出濃煙,消息指原因是運載海關沒收的走私鋰電池期間電池碰撞起火。(視頻截圖)

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