海關呼籲市民及外僱人士切勿因貪圖利益而從事相關水客活動。（海關圖片）
黃榮枝指出走私電池過程相當危險，碰撞下或會造成火警，呼籲大眾切勿以身試法。（海關圖片）
早前拱北口岸廣場附近一輛垃圾車冒出濃煙，現場消息指垃圾車正運載沒收的水貨，詳情有待調查。另有消息指是車內電池碰撞下而發生火警。而根據網上視頻看出，有大批水客走私電池被海關攔截調查。有回收業界對於走私電池亦感到奇怪，認為上述情況只屬短暫性，且兩地有法例規管。他又指出走私電池過程相當危險，碰撞下或會造成火警，呼籲大眾切勿以身試法。
近日海關在北區搜獲逾19,000件舊電池，價值760,000澳門元，海關將根據《對外貿易法》規定對涉案人作出起訴，最高可罰款50,000澳門元。環保物料回收商會副理事長黃榮枝接受本報訪問時表示，對於走私電池一事，作為業界亦感到相當奇怪，而本澳電池出口外地已有合法的程序，不可零散出境，更不應淪為走私物品之一。
黃榮枝認為走私電池屬於個別案件，或者因應現時內地對於電池需求問題等，且違法者被高利潤的金額蒙蔽，從而吸引大批水客走私電池。但黃榮枝認為上述情況僅屬於短暫性，他指出電池關乎到防火、環境污染等安全性問題，且現時有法例進行規管，相信走私電池不會成為大趨勢。
黃榮枝指出，現時本澳電池回收是由環保局收集，通過合法公司再進口至日本、南韓等地。他補充指出，鋰電池間有碰撞、或高溫環境下則會起火，繼而發生火警，與數量無關，而回收業界在處理電池是相當小心，出口時會用卡板、膠紙相隔，確保已阻礙電荷流動方會出口，因此運送電池間發生火警的情況在澳門並不常見。（編輯：鍾佩欣）
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