海航集團投資的航空公司達14間,機隊規模近900架,營運2,000條國內外航線。(央視圖片)
從無力應對萬億巨額債務壓力而被地方政府「接管」,到厘清負債詳細狀況、建立重整方案,前後跨度超過兩年的海航集團有限公司(下稱「海航集團」)破產重整案終於落下帷幕。
海航集團官方微博今(24)日發出公告,自2021年10月31日海南省法院裁定批准重整計劃以來,依規公開遴選,確定由中信信託和光大興隴信託組成的聯合體為信託受託人。海航集團破產重整專項服務信託已依法成立,海航集團等321間實質合併重整計劃已執行完畢並獲得法院裁定確認。這也意味著,海航集團破產重整案,作為中國最大破產重整案,正式宣告風險化解工作基本塵埃落定。
海航集團曾是以航空運輸、機場營運、飯店管理、金融服務為主要業務的大型跨國企業集團,曾入選世界500大企業,擁有海內外企業逾2,000多家。海航集團曾表示,因經營失當、管理失範、投資失序,加上市場下行,海航集團於2017年底爆發流動性危機,並轉為嚴重資不抵債的債務危機。據了解,海航集團進入破產程式以來,共接受二萬億元(人民幣,下同)債權申報,最終確認債權1.1萬億元 。(編輯:黃煒強)
海航曾一度成為香港啟德發展區最大地主。(RTHK圖片)