｢滴滴｣昨日發布截至2021年12月31日的第四季財報，並再次宣布將於美股退市的公告。（資料圖片）
滴滴在早前的APP下線行動後，於網約車市場的份額從近九成減至七成。圖為滴滴聯合創始人兼總裁柳青。（美聯社圖片）
內地網約車龍頭｢滴滴出行｣昨（16）日發布從美國紐約證券交易所退市相關公告，中國證券監督管理委員會昨日深夜強調，這是企業根據市場和自身情況作出的自主決策，與其他在美上市中概股無關。
證監會昨日在官網發出通告回應稱，｢滴滴｣自主退市這一特定個案，與其他在美上市中概股無關，與目前正在進行的中美審計監管合作磋商無關，不影響雙方合作進程。
｢滴滴｣昨日發布截至2021年12月31日的第四季財報，去年第四季實現營收約人民幣408億元，年減12.68%；並再次宣布將於美股退市的公告。
赴美上市引數據外洩疑慮
｢滴滴｣於去年6月30日在美國紐交所上市，此舉引來內地政府對關鍵數據外洩的疑慮，對｢滴滴｣展開一系列的調查監管，並將其手機應用程式下架，令新用戶無法註冊及使用｢滴滴｣，導致其股價一路走低。同年12月3日宣布將自美股退市，準備回到香港上市。
至於其他在美上市的中國公司，則普遍面臨美方法規下的退市壓力。美國2020年底實施的「外國公司問責法」，要求在美國交易所上市的外國公司，必須遵守美國審計標準，否則將面臨退市。
中國證券監督管理委員會今年4月2日宣布，與多部門對「關於加強在境外發行證券與上市相關保密和檔案管理工作的規定」進行修訂，以適應境外機構監管要求，草案對外公開徵求意見中。證監會主席易會滿9日說，會加快推動企業境外上市監管新規落實，推動中美審計監管合作取得成果。 （編輯：黃煒強）
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