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運輸工務司司長羅立文表示，經屋戶型短期內不會改變。（林嘉欣攝）
運輸工務司司長羅立文表示，經屋戶型短期內不會改變。（林嘉欣攝）
議員李靜儀質疑，若政府能較頻密啟動經屋申請，相信能更準確掌握戶型需求。（林嘉欣攝）
行政長官賀一誠早前曾特別指出，本澳經屋規劃存在戶型錯配的問題，應該要先了解實際需求再做調整，經屋政策引起社會廣泛關注。運輸工務司司長羅立文前日出席立法會口頭質詢大會時表示，今年將全力做好社屋，認為經屋的情況變化較大，不需要太急有定論。
對此，議員李靜儀認為，羅司的說法意味著今年經屋不會再開隊，她質疑為何不能早些開隊，提早收集數據去配合供應量及經屋建設，避免戶型錯配情況出現。【本報記者梁佩茵報道】
政策研究及區域發展局今年1月公布《澳門特別行政區居住用途房屋政策研究》，對五階梯房屋的需求作出預測。當局預計到 2030年，屆時的社屋需求比現時增加3,100間，而未來可提供社屋數為6,150間，因此「社屋供應量充足」；同期，經屋需求則增23,000間，而未來可提供經屋數為23,950間，基本達到2030年供需差額預測數。
羅立文在去年12月辯論運輸公務領域施政方針時明言，經屋申請將於明年（2023年）開隊，約有5,000個單位。因應社屋有肯定的供應量，相信未來十年社屋恆常性申請應該沒有問題，並預計申請人能在合理的時間上樓。惟經屋則無法做到恆常性申請，目前僅做到「定期開隊」。
今年主力作社屋 明年主力做經屋
對於經屋戶型的配置問題，社會各界普遍非常關心。多位議員在周一的口頭質詢大會上指出，T1單位未能滿足家庭發展需要，建議未來可設有置換機制，又提及現時經屋的收入下限調升並不合理。
羅立文對相關問題未有詳細回應，他稱，經屋戶型短期內不會改變。因今年將主力做社屋，明年才會主力做經屋，認為有關經屋的情況變化較大，今年或與明年不一樣，「無需要咁早定」。他又重申，經屋恆常性申請不是短期內可達成的目標，需待經屋有穩定供應才會實行恆常性。
建議容許個人申請T2戶型
李靜儀昨日受訪表示。政府一直強調需要待經屋供應量穩定才能開放恆常性申請。她則認為，若政府能啟動較緊密的定期申請，相信能更準確根據申請掌握戶型需求。
她稱，新一期經屋申請已於去年結束，當中可見家團申請仍佔較大比例，且44歲以下的適婚年齡或有家庭發展需要的申請人佔多。基於過往土地資源不足，2011年當局修訂《經屋法》時收緊了申請戶型的選擇，規定個人申請只能申請T1。隨著現時土地資源和規劃中的經濟房屋數量有所增加，除了數量上的滿足，為鼓勵家庭發展、家庭照顧的理念，改善市民的居住環境，她建議當局考慮放寬經屋戶型申請的限制，例如容許個人申請亦可選擇T2，或基於家庭發展可以換購T2。
籲調整經屋門檻須考慮經濟環境
另外，《房屋政策研究》推算出各項房屋的需求數據，但准入條件與租售價格高低等，均會影響居民購買的資格或能力，即使有需要亦未必住得到；因此為回應居民的住屋訴求，有關條件門檻、租金售價等定價不宜過高。然而去年疫情下，政府反而調升經屋申請的每月收入下限規定（例如三人家團最少月收入由以往23,870元增至26,020元），不少有需要的家庭因為疫情下收入稍減而不符申請經屋資格，同時又因有少量資產而無法申請社屋。
她認為相關調整並不合理，又指近兩年很多職位都未有加人工，甚至很多人亦面臨失業或減人工，試問要如何追回3,000多元的差額？而相關修改上下限指標並不涉及修法，冀政府下次開隊時，無論經屋或社屋，在調整有關收入標準時審慎考慮當時的經濟環境，避免把一些真正有需要的人士排除在外。
對此，羅立文前日回應稱，經屋申請收入上下限有方法去計算，同維生指數有關，政府沒有改變有關計算方法。
《夾屋法》今年送交立法會審議
當局表示，社屋恆常性申請自2020年8月20日實施至今，房屋局已完成3,184個申請的資格審查，其中，有2,242個獲接納申請，有805個不合資格駁回申請，另外，有137個申請放棄或處於法律程序。房屋局局長山禮度表示，未來社屋仍以一房廳單位為主。另外，位於台山中街的台山社屋將於近期交付，建成合共500多個開放式和一房廳單位。
另外，《夾屋法》今年應可送交立法會審議。私人土地方面今年將會有適當土地公開招標。至於偉龍馬路地段正考慮建設經屋或夾屋。
長者公寓方面，社工局研究及規劃廳廳長鄧潔芳稱，長者公寓項目預計 2024年投入服務，約有 1,800個開放式單位，至於入住收費，會綜合考慮長者出租原唐樓單位所得租金和承擔能力，預計長者公寓租金會低於市場價格。
鄧潔芳稱，初步考慮申請對象為年滿65歲的永久居民，具居家生活自理能力，家庭結構、居住狀況、居澳年期和留澳時間等因素則作為分配排序和入住參考。
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