在2022賽季之前，難以想像平治會和哈斯車隊在賽道上為一個積分苦戰，前者曾經是「套圈」為標配的比賽，到了今季在同等條件下已經很難壓制對手，即使是「「七冠王」」咸美頓也無法彌補賽車性能而帶來的差距。儘管包括辛斯在內的一些車手認為平治是在刻意放慢速度，他們在之前的幾個賽季也曾經隱瞞過實力。但咸美頓其實在賽季未開始前就表示過平治今季的確狀態不佳。
咸美頓2022賽季的兩場比賽過程十分坎坷，可謂出師不利。
平治的F1賽車在今季似乎喪失過往的絕對統治力。
平治（後）在沙特站當中被哈斯（前）輕鬆超越一幕讓人感到意外。
哈斯車手麥奴臣在沙特站賽後直言感覺比咸美頓更快。
沙特站第十名完賽的咸美頓害詢問車隊工作人員：「有沒有積分？」。
「七冠王」咸美頓在新賽季就曾公開表示過平治的賽車或難有競爭力。
面對哈斯已無明顯優勢
新賽季，哈斯車隊的麥奴臣已經連續兩站比賽拿到積分，雖然在沙特站只排名第九，但這也是哈斯車隊自2019年摩納哥以來首次連場拿分。最讓人印象深刻的一點是，麥奴臣在臨近比賽結束階段，在賽道上直接超越使用同樣輪胎配置的「七冠王」咸美頓。
曾經的哈斯車隊連平治的尾燈都看不見，如今已能在賽道上和後者掰手腕，麥奴臣對此驚喜表示：「我們比咸美頓更快，雖然有些吃驚，但這太美妙了。雖然落後於加斯利沖線，但我們要明顯比咸美頓更快。」雖然在比賽一開始就使用硬胎，但麥奴臣的賽車並未顯出明顯的速度差距。「我們並不比前面的年輕人慢，我能夠保持與他們的距離，我們也在等待著意外的出現。」
最傷心的人：咸美頓
咸美頓本賽季開局不佳，在F1沙特站排位賽中，英國人在Q1就被淘汰。而即便是正賽，咸美頓拼出全力也只拿到一個積分。值得一提的是，咸美頓沖線的一刻竟然詢問車隊工作人員：「第十名有沒有積分？」賽後，他神情沮喪的瞬間也被英國《太陽報》等媒體抓拍下來。
事實證明，咸美頓已經很久沒有為第十名而戰。雖然沙特站收獲積分，但曾經是「富家子弟」的咸美頓顯然不滿意，他賽後沮喪之情溢於言表，而他在接受採訪時也難掩沮喪：「我們的速度依然非常慢，此時此刻，我們沒有辦法為巔峰而戰鬥，我們距離前面的車手太遠。在我看來並不覺得有任何進步，我只知道我們甚至沒有拼過哈斯車隊。」咸美頓還吐槽道，「這場比賽確實無法令人滿意，賽車是在缺乏競爭力，調教也不行，總之賽車速度太慢了，這導致我最終沒有成功守住哈斯。」
儘管咸美頓強調自己還是看好車隊最終能做出改變，認為平治是偉大車隊，只要繼續努力提升就會有希望。不過，當被問道是否願意明年再戰沙特大獎賽時，咸美頓回應道：「我現在只想回家，這不是我們想要的比賽，但我們會吸取教訓，繼續努力工作。」
艾莎蘭卡此役在第二盤比分落後時，她向球證表示無法堅持比賽。
費維托娃在兩盤領先的情況下直接收到艾莎蘭卡的退賽禮。（推特圖片）
保送16歲小將晉級 艾莎蘭卡退賽被批評不職業
周一進行的WTA1000邁亞密站比賽，三屆賽會冠軍艾莎蘭卡對陣近來上升勢頭強勁的16歲捷克小將費維托娃。比賽進行至第二盤時，費維托娃在6：2、3：0領先的情況下收到艾莎蘭卡的退賽禮，從而收獲職業生涯第一場TOP20勝利，殺入16強。
艾莎蘭卡在本場比賽的表現也被不少人批評「不職業」。第二盤比分落後時，她向球證表示無法堅持比賽，儘管球證要求她先找醫生入場確診，但艾莎蘭卡還是直接與對手握手宣布退賽，然後頭也不回地離開賽場。
賽後，白俄羅斯人發布一份聲明：「我今天本來就不該走上球場。過去幾周，我的個人生活中受到極大的壓力。上輪比賽的勝利讓我消耗太多，但我想要為上場比賽幫我過關的那些觀眾們再打一場，但這顯然是個錯誤。我希望休息一段時間之後，可以重回賽場。我想為今天發生的情況對球迷們說聲抱歉，你們的支持真是太棒了。這是我今天上場的唯一原因。」
自俄羅斯與烏克蘭兩國陷入紛爭後，不少俄羅斯和白俄羅斯的球員都不同程度上感受到外界給予的壓力，例如:巡迴賽的比分板上不再顯示他們的國籍。此前在印第安維爾斯站失利後，艾莎蘭卡甚至直接刪除自己的社交帳號。
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