立法會第一常設委員會今（29）日繼續與政府代表細則性審議《升降設備安全法律制度》法案，列席會議的運輸工務司司長羅立文會後透露，會上主要討論到需設立時間期限。（鄧穎莊攝）
立法會第一常設委員會今（29）日上午繼續與政府代表細則性審議《升降設備安全法律制度》法案，法案建議保養實體及檢驗實體需設有相關專業人士及註冊程序。列席會議的運輸工務司司長羅立文會後透露，會上主要討論到需設立時間期限，本來的維修公司離開後，若電梯出現問題，最長需在30天內找到新的維修公司負責。
是次會議主要討論到保養實體及檢驗實體的註冊程序，兩者公司都必須要向工務局進行註冊才能進行有關服務。立法會第一常設委員會主席李靜儀會後總結時表示，保養實體方面，主要有兩大部分，分別為需要具備至少一名技術主管，持有法定要件證明，註冊期為兩年，期間該名技術主管不可兼任其他電梯檢驗業務，保障其公正性，如需離職需提前五天通知工務局，以便政府監察是否具備條件繼續營運。而檢驗實體方面，設立至少有一名指導技術員，需要有五年或以上相關升降設備經驗，另外再設一名需有三年經驗的檢驗技術員，均持有法定要件證明，但申請要件需時，期間將會設立臨時註冊，時間上首次為三年期限，其後為每兩年續期一次。
另外，法案訂定如不符合要件的情況下，政府表示可中止其註冊或註銷註冊，委員關注中止會產生法律效果，影響到使用電梯。李靜儀引述政府代表指保養工作屬恆常性，對電梯工作顯得比較重要，會對保養合同較為嚴謹。至於檢驗實體，若沒有保養合同的情況下，30天內相關大廈的管委會需重新選另一間保養公司「補充」保養服務，否則相關的檢驗合格聲明書將會失效，確保電梯的安全性。而合作義務上，李靜儀表示，保養及檢驗雙方都需保存有關資訊至少五年，例如紀錄、報告，業主方沒有遵守法規可去信工務局，通知存在危險的情況。（編輯：鄧穎莊）
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