中國東方航空股份有限公司（以下簡稱東航）昨（21）日晚上發出通告稱，失事航班為公司下屬東方航空雲南有限公司一架波音737客機。
翻查「天眼查」資料顯示，東航是一家總部位於上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼併中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，亦是中國三大國有大型骨幹航空企業之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。
疫情致業績波動較大
東航本月曾發出公告稱， 截至 2 月末，公司合計運營752 架飛機，可通達全球170個國家和地區的1,036個目的地，每年為全球超過1.3億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。但受疫情影響，東航近年業績波動較大。2021年，預計歸屬於東航股東的淨利潤約負110億元（人民幣，下同）至負135億元。為減輕經營壓力，東航一度通過多種手段壓降成本。在2021中期業績財報中，東航提高通過嚴控單位餐食機供品費用、維修費用、日常支出等方式壓降成本。
「包頭空難」釀55死
此前數年間，東航亦曾出現不同程度的事故，其中最嚴重的是「11．21包頭空難」， 2004年11月21日東航5210號班機從中國內蒙古包頭機場飛往上海虹橋機場。起飛不久後失事墜毀於包頭市的南湖公園內，並引發爆炸起火，導致機上53人全部罹難並造成地面兩人死亡。事故調查組認為，飛機在包頭機場過夜時存在結霜的天氣條件，飛機起飛前沒有進行除霜（冰）。東航對這起事故的發生負有一定的領導和管理責任。經調查認定這起事故是一起責任事故。
「包頭空難」墜機現場。（東方IC圖片）
東航在2004年曾發生墜機事故，造成機上53人及地面兩人合共55人喪生。（東方IC圖片）
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