除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港。(資料圖片)
供應商聯合會會長葉紹文表示,除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港,即使不是香港生產的食品,都必須經香港轉運至澳門,因香港屬環球性的深水碼頭,很多遠洋船均是經香港運至澳門,基本上外國的食品必須依賴香港物流運至澳門。葉紹文預計,本澳供應商仍有一定的存貨,不過若快流通的食品,如新鮮奶酪製品,雞翼及豬扒等,若一直沒有貨源補充,相信存貨在一至兩周內會消耗。(編輯:梁佩茵)
除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港。(資料圖片)
供應商聯合會會長葉紹文表示,除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港,即使不是香港生產的食品,都必須經香港轉運至澳門,因香港屬環球性的深水碼頭,很多遠洋船均是經香港運至澳門,基本上外國的食品必須依賴香港物流運至澳門。葉紹文預計,本澳供應商仍有一定的存貨,不過若快流通的食品,如新鮮奶酪製品,雞翼及豬扒等,若一直沒有貨源補充,相信存貨在一至兩周內會消耗。(編輯:梁佩茵)
助建商貿合作平台
逾2,000名供應商遭約談
史密斯菲爾德或重新上市
市政署:未發現有場所違反規定
首批「一碼通溯源」澳食品進入內地
150個樣本全部通過檢測
市政署:合格率近九成九
餐飲業:多數海產可從其他國家進口
永久居民派一萬 非永久居民六千
氣象局料「萬宜」明闖澳八百公里
今屆逾140間本地餐飲商號參與
簽約金額逾2,800億人民幣
對兩國經貿關係帶來嚴峻挑戰
按季減129個
指卸任後首要恢復身體
芝加哥聯儲行古爾斯比否認