本澳巴士乘客平均候車時間為6.3分鐘，較2015年的7.1分鐘縮短了0.8分鐘。（鍾佩欣攝）
電台時事節目探討公共巴士服務，交通事務局運輸管理處代處長阮潔玲（左二）、代職務主管周俊雄（左一），澳巴董事總經理梁美玲（右二）以及新福利副總經理李啟見（右一）等應邀出席。（劉凱輝攝）
古慶祥認為綜合多方面因素，輪候時間縮短 分鐘亦屬於合理範圍，是一個不錯的改善。（鍾佩欣攝）
有市民大讚乘搭電動巴士的體驗良好，新福利方面表示今年計劃再引進180架。（資料圖片）
意見認為，本澳道路工程有增無減，某程度上會增加道路交通的複雜性。（資料圖片）
交通事務局昨日公布，去年巴士開支最後結算為9.7億元，較預算減少3,000萬元，日均班次為9,400班，同比增加8%，乘客平均候車時間為6.3分鐘，較2015年的7.1分鐘縮短了0.8分鐘。
對此，本報記者昨日走訪巴士站，不少市民表示輪候時間確實有縮短，不過部份熱門路線及交通高峰期仍要等候較長時間。交通諮詢委員會委員古慶祥昨日受訪表示，與2015年相比，乘車人次相若，但班次有所增加，考慮到近年大型道路工程未有減少，縮短0.8分鐘是不錯的改善。【本報記者劉凱輝、鍾佩欣報道】
古慶祥指出，2021年日均約有54.54萬人次乘車，而2015則為53.75萬人次，乘車人次相若。雖則近年巴士班次上有所增加，乘客候車時間僅縮短不足一分鐘，但從多方面看，近年大型道路工程未曾減少，包括友誼圓形地、氹仔奧林匹克圓形的等重要道路，此外為配合時代進步，大部分市民會以私家車或電單車代步，相信上述原因某程度上會增加道路交通的複雜性及挑戰，他認為綜合多方面因素，輪候時間縮短0.8分鐘亦屬於合理範圍。
巴士站點布局有改善空間
另外，去年新巴士合同正式生效，可見巴士公司有較大動機完善巴士服務，包括因應乘客高峰期，加開特班車等調節巴士班次以配合市民需要，且候車環境亦持續改善。但過去也收到不同方面市民的反映，指出部分巴士司機「埋站」時偷懶，與站點仍有一段距離，以及因巴士防疫問題與司機有衝突等。
作為交諮委，古慶祥認為巴士站點布局方面仍有改進空間，他舉例指出，因應青茂口岸的開通，有巴士路線增加站點，某程度上是方便旅客及居民，但亦增加行車及輪候時間，他則期望巴士公司綜合考量站點增加或減少，特區政府亦可以持續推行綠色出行。
邀獨立第三方收集民意
交通事務局運輸管理處代處長阮潔玲昨日出席電台時事節目「澳門講場」時透露，自巴士新合同生效以來，沒有因巴士營運未達標而被當局扣減財政援助。當局並計劃今年首季將澳門通車載機與交通局GPS機連接，希望可在五分鐘內將讓巴士公司掌握各站點乘客的拍卡情況，以加快巴士調度效率。
不過，多位市民則反映曾多次向當局及巴士公司反映路線和班次問題，但一直未獲改善。阮潔玲稱，新巴士服務合同去年生效後，當局一直與兩間巴士公司保持溝通機制，因應客況需求向當局申請調整巴士路線，提升服務質素，滿足居民出行需要。她提到，巴士乘客滿意度由2015年的6.7分，上升至2020年的7.9分（十分為滿分）。而去年評分結構的改變，乘客滿意度為27.1分（40分為滿分）。
阮潔玲稱，只要市民投訴內容能提供足夠的資料，巴士公司都會作出跟進，並會在巴士公司的官網上作回應；阮潔玲又透露，局方同時已邀請獨立第三方調查收集市民的評價，本月開始便會作季度問卷調查，希望市民踴躍參與及發表意見。
出席節目的澳巴董事總經理梁美玲回應稱，澳巴收到的意見中，投訴佔11%，同比有下降，對於有乘客投訴車長態度問題，她稱公司會派員跟進調查，若事件屬實會對有關違規員工作出相應的處罰。
兩巴將綜合客流規律擬定路線調整方案新福利計劃再引進180架新能源巴士
【本報記者劉凱輝】交通事務局及兩巴代表出席電台時事節目，與聽眾探討公共巴士服務問題。對於新巴士合同中規定，兩巴可向交通事務局提出路線調整的建議。澳巴董事總經理梁美玲表示，澳巴每季度均會向當局提交巴士路線的優化建議，涉及巴士路線調整、服務時間、班次和使用車型等，澳巴亦將視乎路面狀況、市民意見、乘客流量以及調整路線帶來的影響等，擬定有關路線的調整方案。
新福利副總經理李啟見則稱，巴士路線調整需綜合客流量分布規律、方向及空間等方面分析。他稱按本澳現時道路情況，西部客運走廊由媽閣巴士專道至關閘；東部客運走廊則由友誼橋大馬路至北安大馬路，再延伸到路氹市中心；而中部則自水坑尾、高士德至嘉樂庇總督大橋往氹仔。他認為如要做好全盤的交通規劃，需視乎本地城規、交通需求和土地規劃等一併分析統籌。他並稱，新福利已向當局提交涉及路線25、25X和AP1、AP1X等巴士路線的調整申請。
對於有市民大讚乘搭電動巴士的體驗良好，希望盡快公布購入新能源巴士的計劃。新福利副總經理李啟見回應時表示，由2018年至今已引入了七批增程式電動巴士，今年計劃再引進180架。他指出相關巴士內置發電機，省去充電樁設置，可選擇在郊區充電，並可減少噪音，預料將可減少97%一氧化碳的排放，同時亦有效減低二氧化碳及煙霧等排放，續航能力亦相對較傳統巴士優勝。
下載APP