【本報記者梁佩茵】中區社諮會昨（2）日舉行平常會議。委員李仲言提出，鄰埠新冠肺疫大爆發，也相應影響澳門的物流貨運。究其原因主要有兩方面，其一是源於澳門碼頭的貨運物流業務除了因港口配套不足，無法與國外直接交接貨物外，許多進出口物資需要經由香港轉運到澳門；其二是因為澳門貨倉的數量也十分緊缺。
李仲言稱，據了解，自澳門回歸之後，澳門的工業用地和倉庫建設方面基本沒有增加。只著重於建造私人樓宇及公共房屋。萬一本澳外部供應鏈斷裂，以澳門目前的民生必需品存量僅夠約一個月。
現階段，本澳的供應渠道主要有兩條，一是經由水路香港來澳，二是由陸通過珠海來澳。但在新冠疫情期間，香港跨境司機也曾出現確診，反映出日後珠海和澳門陸路運輸亦可能出現同樣情況。
他提到，航運對物資的運輸功能一直表現穩定，對此，澳門應善用自身優勢，澳門既有路環深水碼頭，也有內河的內港碼頭，本澳應對航運加以重視，優化和加強航運方面的發展，也許在未來，航運或可能成為澳門避免淪為孤港的唯一途徑。
另一方面，特區政府在規劃新填海區功能作用時，應將倉儲用地納入考量。一定的倉儲能力能在澳門應對重大突發狀況時，亦有能力保障居民生活。
中區社諮委李仲言提出優化本澳航運，確保物資運輸順暢。（梁佩茵攝）
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