北區社諮會今(10)日召開平常會議，多名委員關注近期的電動輪椅熱議事件。有委員建議當局完善電動輪椅的改裝、速度及禁止逆線行駛等規則及登記註冊，以便識別，以及加強執法；同時希望大眾對輪椅使用者有更多體諒和關懷，以及加強輪椅使用者宣傳推廣教育並多灌輸安全通行意識。亦有委員建議當局向電動輪椅使用者印發使用注意事項小冊子，以及設立電動輪椅使用者自願登記和互助制度。
委員張煥恩議程前發言時關注電動輪椅安全使用問題，她稱電動輪椅讓行動不便人士提供出行便利及自主性的最佳選擇，但使用不當便會易生危險。於上月發生電動輪椅意外前兩天，她本人便親身在黑沙環政府大樓對面馬路駕車時，當綠燈起步之際，突然有一輛電動輪椅在其車頭高速插入超車，並於車道上左穿右插，由於剛剛起步，幸好未有釀成意外。她指出本澳很多道路狹窄且高低不平，以至輪椅在行人道難以通行，迫不得已行出馬路，為確保電動輪椅使用者安全，以免影響其他行人及駕駛者，政府要從城市規劃及道路建設的方向解決問題，當中包括無障礙設施等配套。為此建議當局加強無障礙設施建設，構建和諧無障礙出行環境，修正存在傾斜、高低不平的行人道。同時促請完善電動輪椅的改裝、速度及禁止逆線行駛等規則及登記註冊，以便識別，以及加強執法等。她亦希望社會大眾對輪椅使用者有更多體諒和關懷；另一方面，亦應加強輪椅使用者宣傳推廣教育並多灌輸安全通行意識。
另一委員劉佐春則表示，早前的交通意外，令電動輪椅和其使用方法受到社會關注和熱議。對於電動輪椅的使用一直有不同理解，一種認為電動輪椅應該在行人路上行駛，一種則認為其應該在行車道路上行駛。其後警方發出新聞稿澄清電動輪椅應在行人路上行駛，然而社交媒體上卻連續出現多張相關使用者不良行為的相片，包括利用電動輪椅超載、在行車道上逆駛等不良行為。事件甚至引起網民公審。他認為事件一方面激發了存在已久的矛盾，另一方面也令人知道電動輪椅使用者的困境，澳門道路對輪椅使用者的友善程度肯定有很大的改進空間，且輪椅使用者本是弱勢社群，應受到幫助。他建議交通事務局向電動輪椅使用者印發電動輪椅使用注意事項小冊子；設立電動輪椅使用者自願登記和互助制度，讓他們可以提升使用時的技巧；在道路設計上，當局應盡量照顧輪椅使用者的需要，以減少輪椅使用者和其他道路使用者的矛盾。(編輯:劉凱輝)
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