群力智庫副理事長徐承康指出，近年來社會重視節能減碳，推動綠色出行，部分居民因而選擇利用單車進行代步，《道路交通法》對單車駕駛的規管問題備受關注，建議當局加大宣傳，提高單車駕駛者的道路安全意識，長遠建議應考慮進行修法，增加對單車駕駛者的規管，保障所有道路使用者的安全，避免意外發生。
徐承康稱，根據現時的《道路交通法》規定，單車與汽車、摩托車一同被視為車輛，需與其他車輛一同嚴格遵守相關法律法規，然而，在實際行駛中，不難發現有部分單車駕駛者或不了解道路交通法則、或不遵守交通規則的情況時有發生，例如在斑馬線上不讓先、在行人道上直接行駛、在交通燈位前隨意衝燈、在道路上左穿右插甚至逆駛、或利用單車運載大件物品等，導致馬路上險象環生。
根據治安警察局交通資料統計，2021年1至11月的交通意外數目達11,700宗，同比增加27%，交通意外受傷人數增加愈25%。徐承康認為，隨著本澳社會發展，路面交通情況日趨複雜，而單車駕駛亦會對道路交通安全造成不少的隱患。現時的《道路交通法》將單車與其他汽車、電動摩托車一同規管，而且大部分條文僅針對單車以外的車輛，容易令人忽略，建議一方面應加大宣傳，提高單車駕駛者的道路安全意識，以及公眾對《道路交通法》的認知，讓他們明白單車也是道路行駛車輛的一種，必須遵守道路交通規則；另一方面，他建議當局應考慮修法，制訂單車管理註冊登記、駕駛人員使用配備等規定，增加對單車駕駛者的規管，促使單車駕駛者遵守交通規則之餘，亦保障他們以及其他道路使用者的安全，避免意外發生。
群力智庫副理事長徐承康關注單車用路安全問題，建議當局考慮修法明確規。（受訪者提供圖片）
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