去年首11個月,本澳交通意外同比大幅增逾27%,受傷人數安、同比增長近25%,不同交通違法行為亦嚴重,南西灣坊會理事長陳翠娟期望政府加強交通安全宣傳,完善交通設施,並考慮通過修法,提高罰則和增強法律阻嚇力,減少衝紅燈、超速行駇、洒駕醉駕、駕駛時使用手機、駕駛者不讓先和行人亂過馬路等違法行為,從而減少交通意外發生。
陳翠娟表示,據治安警統計資料顯示,去年1月至11月共錄得11,700宗交通意外,同比大幅增逾27%;造成4,036人受傷,同比增長近25%,更有三人死亡。數據再次表明,本澳交通意外情況堪虞,馬路成了真正的虎口。陳翠娟稱,據統計資料顯示,去年首11個月檢控衝紅燈錄得3,668宗,同比增逾22%,同時,公共道路超速檢控亦高達10,710宗,駕駛時使用手機和駕駛者不讓先亦分別錄得2,069宗和1,100多宗。數據亦表明本澳的交通違法情況嚴重,造成交通意外的主要原因,特別是車輛超速行駛,如同馬路殺手。
她表示,按現行《道路交通法》規定,對駕駛者衝紅燈、超速行駛、酒駕醉駕和不讓先等行為均有相應罰則,但罰則過低,阻嚇力不足。同時,行人亂過馬路或不按信號燈指示過馬路情況亦很嚴重。因此,冀政府一方面持續加強交通安全宣傳,提高駕駛者交通安全意識;另一方面進一步完善斑馬線和交通信號燈設置,交通道路兩旁可設護欄的盡可能加上,以及在更多適合位置架設行人天橋,理順行車和行人。與此同時,考慮通過修法,提高相應罰則和增強法律阻嚇力,從而減少交通違法行為,減少交通意外發生。
此外,據統計資料,去年首11個月,檢控違例泊車高達逾48.16萬宗,特別是公共道路違泊情況最多。但陳翠娟認為,不少違例泊車屬“迫不得已"的情況,主因是一些區域特別是舊區的泊車位嚴重不足和區域的泊車位分布不均衡所致,當局應正視和逐步解決這一現實問題,包括善用一些收回閒置土地興建停車場,特別是新區發展規劃一定要保證足夠的泊車位。
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