羅立文稱,今年政府施政重點是處理居民住屋問題,支持經濟復蘇,改善民生,優化城市結構。(《力報》攝影組攝)
羅立文司長稱,運輸工務範疇2022年的重要工程項目包括公共房屋、澳氹第四條跨海大橋,以及延伸輕軌網絡。為促進建築行業現代化及數字化,同時回應社會對環境保護方面的訴求,已經引入工料測量(QS)和建築資訊模型(BIM),推動採用預製建築模式,在未來招標的項目中,將盡量納入此要求。政府將繼續做好已開展的工作和工程,並根據各項研究取得的科學數據,對住房、交通、電信和環境等重點領域的未來發展,作出更有力部署。
開展新城A區規劃編製
特區政府2022年將完成並公布《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》,其訂定整個澳門特區的空間整治、土地使用和利用的條件,對公共基礎設施與公用設施作出合理的綜合部署,為後續城市建設的細化工作提供指導和依據。在「澳門城市總體規劃」的框架下,並按《城市規劃法》,特區政府將有序開展編製本澳各區的詳細規劃,推動宜居社區的建設,以提升居民綜合生活環境。2022年首先展開「東區-2」(即新城A區)詳細規劃編製程序,詳細訂定新城A區公共房屋等用地的建設指標,合理配置區內公用設施及基礎設施,打造城市濱海新門戶地區。配合實際發展所需,規劃部門還將會展開單獨的小區規劃研究。
羅立文稱,政府施政重點之一,是處理居民的住屋問題。在社會房屋方面,已於去年完成的望廈社屋有768個單位,正在慕拉士大馬路和台山中街興建的社屋單位亦超過2,000個;今年,台山公屋將完成分配,而慕拉士大馬路將進行上蓋工程。
運輸工務司司長羅立文在立法會引介本年度施政方針。(張庚睿攝)
《夾屋法》今年出台經屋明年開隊
經濟房屋方面,在法律修改後,展開了A區新一批經屋的申請,合共提供5,254個單位,共收到11,707份申請,交齊文件有10,644份,欠交文件有1,063份。羅立文稱,經屋申請將於2023年再開隊,約有5,000個單位。
另一方面,今年將完成《夾心房屋法律制度》草案及提交立法會審議,在不影響現有公共房屋建設前提下,特區政府將在國有土地中,分階段安排土地興建夾屋單位;並啟動黑沙環新填海區P地段1,800戶長者公寓的上蓋工程,並採用較環保的預製建築模式。
羅立文稱,經屋申請將於明年(2023年)再開隊。(《力報》攝影組攝)
選取合適土地公開招標
特區政府根據「澳門城市總體規劃」及《土地法》相關規定,將按地區的現況及社會發展的實際需求,展開私人樓宇用地的計劃工作,初步目標可提供7,000至10,000個單位,以平衡社會需求。未來五年將陸續選取當中合適的土地進行公開招標。
在經屋申請恆常化方面,羅立文司長表示,經屋申請將於明年(2023年)開隊,但目前無法做到經屋申請恆常化。羅立文稱,因肯定有供應,未來十年社屋恆常性申請沒有問題,相信申請人可在合理時間「上樓」。但經屋目前僅可做到「定期開隊」,無法做到恆常性申請,直至政府有把握供應,才可實現經屋申請恆常化。
至於經屋定價方面,羅立文表示法律明訂經屋按行政費用、溢價金及建築費三個因素定價,目前五個經屋工程均未判標,未有定價,呼籲「大家唔使急」。