2022年的UFC看點雲集,而愛爾蘭「嘴炮拳王」麥佳格(Conor McGregor)的回歸戰毫無疑問就是其中之一。儘管愛爾蘭人依然處於康復狀態,但媒體已經開始紛紛對他在2022年回歸戰的對手展開預測。
昔日的雙冠王麥佳格能否捲土重來引起拳迷關注。(IG圖片)
與尼特戴亞茲的三番戰成為麥佳格回歸戰熱門。(UFC官網圖片)
主教練莊卡雲瓦指麥佳格對格鬥仍保持著高度熱愛。(Facebook圖片)
麥佳格回歸戰還有望對上此前未能交手的東尼費格遜。(UFC官網圖片)
麥佳格在UFC264對陣普利亞的二番戰時遭遇骨折重傷。
麥佳格在社交媒體上發出的康復照片能明顯看出較以前更強壯。(推特圖片)
作為麥佳格長期的主教練,莊卡雲瓦日前接受採訪,談到幾位最適作為麥佳格回歸八角籠時的對手,尼特戴亞茲(Nate Diaz)成為他談論最多的名字。「實話實說,和尼特戴亞茲的三番戰是最合適的。他是那種無論被擊中多少次都會一直向前進攻的類型,所以和他的三番戰絕對是我們最感興趣的對決之一。
除此之外還有東尼費格遜(Tony Ferguson),這場比賽被人們談論很久,儘管他連續輸掉幾場比賽,但我相信他實力依舊,他是一個非常出色的反架選手,我認為這場對決也是拳迷們樂於看到的。」
「羽量級現在遍佈殺手,除了這兩位之外還有丹胡克(Dan Hooker)等等,這些都是很精彩的對決。所以無論冠軍是誰,無論對手是誰,這些名字都令我感到興奮,現在我最期待看到的就是麥佳格恢復健康並開始訓練。」莊卡雲瓦滔滔不絕地說道。
回顧與兩名將過往交集
麥佳格與尼特戴亞茲曾在2015年和2016年連續兩次交鋒,雙方各勝一場,而後者也是第一位在八角籠內擊敗麥佳格的選手。這兩場對決都曾刷新當時的UFC PPV賽事票房紀錄,自二番戰之後,關於兩人何時第三次交鋒的討論就從未間斷過。
至於東尼費格遜,他一直是麥佳格最感興趣的對手之一。當東尼費格遜在2017年成為UFC羽量級臨時冠軍時,他原本應該與麥佳格進行冠軍頭銜統一戰,但由於愛爾蘭人的個人原因,這場對決始終未能實現。
八角籠裡失望的兩年
但不得不承認的事實是,麥佳格在過去兩年中的表現顯然是令人失望的。在2020年1月輕鬆擊敗「牛仔」舒龍(Donald Cerrone)後,麥佳格原本計劃度過繁忙的一年,但新冠疫情的爆發徹底打亂他的計劃。而在2021年,他不僅連續兩次輸給「鑽石」普利亞(Dustin Poirier),還遭受足以終結其職業生涯的嚴重傷病。
麥佳格被指熱愛不減
就連主教練莊卡雲瓦也承認,以麥佳格目前的財富和名氣,他已經完全沒有必要繼續打下去,但他表示當看到麥佳格對於回歸的渴望和態度時,自己備受鼓舞,他相信麥佳格心中的格鬥之火將一如既往地猛烈燃燒。
「我一直很好奇在經歷如此嚴重的傷病後,麥佳格將如何繼續,康復的道路漫長而艱辛,這並不是什麼秘密。他銀行的帳戶上有數不清的零,他現在完全可以去買一座小島,然後在那上面歡度餘生。但奇怪的是,他對於格鬥運動的激情和興趣沒有哪怕1%的下降。我跟每個人都這麼說過,當金錢不再是你生活中的一個問題時,當你可以為所欲為時,你所面臨的最大挑戰就是找到自己究竟還對什麼事情富有激情,而我認為麥佳格已經找到答案,他仍每天來到拳館裡訓練,每一天。」莊卡雲瓦最後說道。
法拉利F1預算帽逐年降低 車隊盼兩位車手新賽季少炒車
法拉利F1車隊運動總監勞倫特梅基斯(Laurent Mekies)在最近的一次訪談活動中發表他對2022賽季的看法和展望。
伴隨著預算帽從1.45億美元下降至1.4億美元,勞倫特梅基斯認為新賽季中的賽車升級不會像過去幾年中那樣頻繁。同時他也希望車隊用於維修和備用零部件的預算能夠減少一點,因為2021賽季中陸克萊(Charles Leclerc)和辛斯(Carlos Sainz)遭遇的一些撞車事故讓修車佔用一部分預算。
「今年我們鼓勵車手們試探極限,因為他們二人之間的競爭有助於我們的進步。在2021賽季中,這款賽車的研發相對較少。就預算帽而言,我們能夠更好地應對事故。但來到2022賽季,情況將有所不同,我們需要投入自己在研發上。」勞倫特梅基斯說道。
法拉利車隊總監勞倫特梅基斯盼新賽季用於維修和備用零部件的預算能夠減少。(法拉利官網圖片)
在預算帽的逐年下降前提下,法拉利希望車手能盡量控制撞車事故。(視頻截圖)