澳門電召的士服務股份有限公司昨(14)日下午3時假澳門金龍中心13J室舉行發布會，電召的士公司總經理王佩珅表示，公司已採取系列措施，加強打擊包括微信群組等非官方渠道的召車行為，漸見成效。她稱，若證實有司機透過包括微信等非官方渠道接客，會被停工一個月，再犯則永不錄用，又透露近月已有幾名司機被罰停工。
對於網上有言論影射電召的士的營運問題，王佩珅稱，公司已就事件報警處理，重申公司的營運模式是依法依規，受政府監管，她不方便透露分營電召的士具體數目，但強調所有下單、司機及車輛管理均需由電召的士公司平台操作。
王佩珅稱，電召的士收費依法及依照與特區政府簽署的合同進行規定收費，目前收費價格與一般的士相同，其中包括起錶的價格，而藍色特別的士因按照特別的士公開招標時的投標書及判給結果，會額外收取五元之即時訂單電召服務費。現時電召的士公司約有700至800名司機，公司沒有要求司機的工作時間，但一般約為十至12小時。
電召的士司機一直受到嚴格的監管，的士司機除了需要遵守現行的法律法規外，包括第3/2007號法律《道路交通法》、第3/2019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》，他們亦要遵守由本公司所制定的《駕駛員行為守則》等一系列制度及處罰措施、接受本公司所安排的定期培訓、遵守政府合同中所規定條款。
外界一直誤以為電召的士低成本營運，如政府豁免牌費等，但此政策是在公開招標前，已清楚告示。多年來電召的士 公司為了更好地服務市民及為配合時代轉變，特別在APP平台系統的開發及多渠道電子支付等方面投放了大量資金及資源，並根據市民的出行習慣需要持續優化系統，有別於傳統的士，大膽改革創新。
電召的士公司重申，在五年營運期間不斷摸索前行，為解決澳門人出行坐車難的問題付出多年的努力。由開業至今， 成功完成了682萬1,320張訂單，大部分為澳門本地市民，同時也提升了澳門的士行業的正面形象，受到澳門市民、內地及鄰近地區的好評。未來，我們的進步更需要市民的監督與寶貴建議，所有的不完美本司會虛心接受，市民的意見及批評，我們會於日後工作中積極改進；市民的鼓勵與支持，我們心存感激，也會轉化為更好服務市民的原動力。
澳門電召的士服務股份有限公司昨日召開新聞發布會。(電召的士提供圖片)
下載APP