李靜儀關注輕軌未來的整體營運安排，建議政府應有兩手準備。
立法會今（25）日舉行全體會議，議員李靜儀在議程前發言時關注輕軌未來的整體營運安排，建議政府應有兩手準備，一旦本地團隊未能完全接手而需要部分作外判，應有不同的具經驗和能力的外判服務公司可供選擇；亦應提高輕軌未來規劃、興建及營運成本等方面的透明度。
李靜儀表示，因發現輕軌電纜電壓不穩易引發故障，故當局早前決定停運半年配合更換工作，雖系統供應商負 責無償更換，但政府仍必須按合同支付港 鐵有關服務費，社會成本不少，亦惹來坊間不少質疑。目前輕軌氹仔段由港鐵營運管理，且合同價格高昂，政府是應該深入調查過程中有關機構、部門等是否有責任，並向社會作公開交代， 更要全面檢視是否存在其他問題，盡快一併處理，以免重蹈覆轍影響日後運作。
李靜儀續稱，未來三、四年輕軌路線亦將陸續增加，政府必須及早部署未來輕軌營運的取向和安 排，關鍵是營運方案不應該只有一個選擇；政府應有培養本地人接手輕軌營運的目標，建立好本地的輕軌營運團隊，尤其是核心技術的專業人員，確保氹仔線合同到期時可以掌握所需的專業技術。
長遠而言，她建議政府要對輕軌未來的整體營運安排作兩手準備，一旦本地團隊未能完全接手而需要部分作外判，亦應有不同的具經驗和能力的外判服務公司可供選擇，以免合同到期臨時短期續約、甚至被迫延續不平等合同條款等問題再度發生。對於現正規劃和興建的新路線，政府應向社會交代有關建設和營運成本總體預算，做好工程監管，避免將來出現財政無法承擔的情況。（編輯：陳宇東）
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