警察總局局長助理黃志康表示，當局設於系統的「後台模式」有人臉及車牌識別功能，並已於去年完成測試，他強調現時識別系統與「天眼」是兩個獨立的系統，當局希望在取得社會共識後將兩個系統整合。海關助理關長李煜輝則表示，倘有外僱被查獲從事水客將觸犯過界工作，一旦被界定為走水貨維生，他們的外僱認別證件即俗稱「藍卡」將被當局取消。
政府多個執法部門代表，今(8)日出席電台時事節目與聽眾探討本澳警務工作。有聽眾關心「天眼」系統問題，並認為「天眼」有助本澳的社區治安，除支持本澳各處增設「天眼」外，並建議可在防疫工作中使用。警察總局局長助理黃志康回應時表示，「天眼」系統在今年上半年的1,761宗罪案件中使用，現時全澳共設置約1,260多支，並將在明年再安裝約300支，主要是在過去效果不理想的位置、或因道路及建築物改變而調校方向等。黃志康強調現時識別系統與「天眼」是兩個獨立的系統，當局希望在取得社會共識後將兩個系統整合。
對於較多聽眾關心的當局打擊走私水貨，以及水貨造成的治安、衛生等問題。海關助理關長李煜輝回應時稱，倘有外僱被查獲從事水貨客將觸犯過界工作法例，在有關個案分析中，如涉案者走水貨二至三次將被界定為以走水貨維生，他們的外僱認別證件即俗稱「藍卡」將被當局取消。他並稱，海關將持續加強打擊水客活動的行動部署，與本地及內地相關部門加強合作及資訊交流，透過源頭嚴查、截擊物流鏈、深化執法合作等方式，全力打擊有關行為。
另外，對於有聽眾反映路環金峰南岸車輛違泊問題嚴重。治安警察局副局長梁慶康表示，當局今年1-10月在路環棕櫚圓形地、榕樹街一帶共檢控4,780宗交通違例，並發現區內缺乏公共車位，他認為周邊道路部分路段具條件增設限時公共車位，當局已提交函件到有關部門作出建議。他又指，治安警察局處理違泊車輛問題並無選擇性執法，交通違泊問題亦非單靠抄牌可以解決，他認為問題需要政府多個部門及車主共同解決。(編輯:劉凱輝)
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