兩年一度的中國國際航空航天博覽會（又稱珠海航展）在延期一年後，於昨（28）日在珠海開幕，進行為期六天的動態及靜態展出，來自全球700多家企業齊聚於此，展館由往屆的八個增至11個，參展飛機超過100 架，規模超出預期。
除了殲-20、運-20 和空警-500、轟-6K、紅-9B等一大批解放軍空軍主戰裝備集中亮相，新型電子戰飛機殲-16D和高空無人偵察機無偵-7等裝備也首次參展。飛行表演也是航展的重頭戲，空軍「八一」飛行表演隊和空軍航空大學「紅鷹」，以及多款軍機和民機紛紛獻技藍天，展現空軍力量。
本次航展中最受關注的「明星」莫過於殲-16D電子戰飛機，該型戰機基於殲-16為平台自主研製，具備「偵、攻、防一體」綜合作戰能力，之所以用「D 」來命名，是源於中文「電子」一詞的首字母拼音，從名字就彰顯它「電子作戰」的特點。
從外形上看，殲-16D的進氣道和機翼下方總共掛載了四個大型吊艙，兩個機翼翼尖也各掛載小型吊艙，與殲-16相比，殲-16D機頭上方沒有光電探測系統。據空軍專家付前哨介紹，殲-16D機動性好，攜帶的電子戰設備可對敵方雷達、無線電通信等電子設備進行「軟殺傷」，若加掛反輻射導彈，還可以對敵方電子設備進行「硬殺傷」，可以為其他機型的編隊提供伴隨護航。「裝備這種高機動、大航程的專用戰術電子戰飛機的國家屈指可數，它的列裝將進一步增強空軍的電子戰能力，意義非同一般。」付前哨指出。
殲-20換裝國產發動機
根據安排，航展開幕後，空軍「八一」飛行表演隊、「紅鷹」飛行表演隊、殲-20分別表演特技飛行，航空工業翼龍-2無人機、AG600大型水陸兩棲飛機則是首次進行飛行展示。作為中國首款列裝的第四代戰鬥機，殲-20從來都是大眾關注的焦點，在昨日的特技飛行中，殲-20以多個動作，充分展現了優越的低空高速，小半徑轉彎和大迎角飛行能力。
跟以往不同的是，航展上表演的殲20用上了「中國心」——成功換裝國產發動機，而不再是俄羅斯引擎；發動機尾噴口也呈現黑色鋸齒狀，增大了尾部熱流與冷空氣的接觸面，加快混合降溫的速度，減少了戰鬥機的紅外輻射信號。美軍F-35也採用了類似設計。
中國版「全球鷹」無偵-7首亮相
本屆航展還展出多款無人機，攻擊-11、無偵-7、無偵-8、飛鴻-97和彩虹-6皆是首次亮相。其中無偵-7是中國自行研製生產的高空無人偵察機，被軍迷稱為中國版「全球鷹」。據《澎湃新聞》報道，無偵-7採用比較少見的連接翼氣動布局，前後機翼聯結在一起，整體上呈菱形，在增加滯空時間的同時還能提高飛行速度，可搭載多種偵察設備，主要執行邊境偵察、領海巡邏等任務，而且速度比全球鷹更快，堪稱「戰略之眼」。
受到外界高度關注的殲-16D基於殲-16研製，具備「偵、攻、防」於一體的綜合作戰能力。 （互聯網圖片）
殲-20 換裝國產發動機後，首次對外進行飛行展示。（東方IC）
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