近日《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》的發布成社會熱點。 （資料圖片）
街總副理事長梁鴻細認為深合區能為本澳帶來新機遇，振興本澳經濟，長遠推動澳門多元產業格局的形成。 （張庚睿攝）
【本報記者劉凱輝】近日《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》（以下簡稱《總體方案》）的發布成為社會熱點，坊間紛紛把目光聚焦將為澳門帶來什麼發展優勢，《總體方案》提及的粵澳「共商共建共管共享」又如何落實等方面。街總副理事長梁鴻細認為「深合區」能為本澳帶來新機遇，振興本澳經濟，長遠推動澳門多元產業格局的形成，亦有助澳門居民成就夢想，獲得更高質素生活。
梁鴻細稱，本澳過去由於高度依賴博彩服務業，造就產業、就業形態大部分圍繞博彩業經濟支柱展開，加上澳門土地資源緊張、市場承載力有限、博彩業有更高薪酬、高昂租金等因素，令人才緊缺及令新興產業難以發展，亦令本地居民職業選擇相當有限，出現很多人才在本地找不到專業對口的職位，形成人才流失局面，惡性循環令澳門產業多元化之路陷入困境。單一的經濟結構抗風險能力不足，在近兩年新冠疫情衝擊下，本澳經濟大受影響，居民失業率明顯上升。
經濟適度多元新出路
梁鴻細認為《總體方案》的發布不但為澳門經濟適度多元指明出路，還為提振本澳經濟提供新的機遇。首先，接近三個澳門面積的橫琴空間廣闊，在國家大力支持下，圍繞產業、企業、人才出台大量的優惠政策，尤其設有對澳專項政策，支持澳青在橫琴創業、澳門企業在橫琴跨境辦公等，例如更為低廉的租金、企業減稅、個稅減免等措施，為澳門居民創業、就業創造便利。
其次，對於很多中小企來說，澳門市場較細，企業發展空間窄，國內、國際市場則受限較多，很難闖出新天地。而橫琴作為中間的過渡地帶，若粵澳兩地政府加強合作，打破法律、制度的阻礙，澳門企業就能通過橫琴連接到十多億人口的內地市場，必能大有作為。
再加上橫琴自2009年開發已有12年，住宅小區、商業寫字樓、學校醫院等民生設施已有落成，橫琴大橋、蓮花大橋、貫通了全島的環島公路相繼建成，廣珠城軌更是修到長隆站，一切都相當便利。而且在這麼多年來，澳門與橫琴的關聯愈發密切，例如澳門大學橫琴新校區的落成、橫琴口岸新聯檢大樓的啟用、琴澳社保醫保的銜接、橫琴單牌車項目的推出等，為澳門產業的多元化、澳門居民的長遠發展奠定了堅實的基礎。
冀將「制度之異」變成「制度之利」
梁鴻細表示，粵澳合作下橫琴的開發相信是史無前例的，需要兩地政府加強溝通，通力合作、大膽創新，才能打破制度壁壘、實現規則對接，將「制度之異」變成「制度之利」，逐步實現琴澳一體化發展，讓澳門經濟再度復甦、邁上新台階，讓居民掌握更多選擇、實現自我價值。
他又建議在人才培育上，本澳政府可出台更多政策扶持高等學院，培養這些新興產業需要的專業人才，促進高等學院與深合區的企業開展產學研合作，為這些產業的蓬勃發展增添火力。
此外，留住人才及吸引更多澳門居民方面，他認為與深合區配套設施密切相關，希望特區政府加快推動澳門輕軌連接橫琴，融入國家交通網，推進基礎設施互聯互通；抓緊「澳門新街坊」項目進度，並及早公布購買條件、銷售價格、轉讓條件等資訊，以供社會討論，同時應同步落成周邊配套設施，形成良好的社區形態，並且未來隨著深合區的發展及新街坊的落成，相信會迎來不少澳門居民，單牌車進出琴澳的名額應及時增加，甚至視居民進出情況放開限制，進一步促進兩地交往，為澳門居民來深合區發展創設條件。
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