澳門面積小，車輛日均行駛里程區區十多公里，爬坡機會並不多，加上現時的電動車充滿電可行駛一百多公里或以上，亦無廢氣排放，非常適合在本澳使用。而政府想提倡環保和普及電動車，其實完善配套的充電設施更尤為迫切！剛公布的《澳門特別行政區五年發展規劃（2016-2020 年）》（《五年發展規劃》，下同）中提及今年內會制定推廣電動車等環保車的短、中、長期規劃，似乎選擇電動車出行漸成風！
福士、雷諾、日產等品牌推出多款商用電動車及電動私家車，滿足不同用家需要。
電動車技術今非昔比
電動車的行駛里程取決於電池容量，隨著近年不斷研製出新型大容量電池，部分車廠還加入低滾動阻力、超低車身風阻和掣動能量回收系統等革新技術，務求降低電動車能耗，例如福士（Volkswagen）e-Golf透過將電池組嵌入到汽車底盤內，降低車輛重心，車身風阻亦僅為0.281Cd，連續行駛則長達190km，以日行里程20公里計算，駕駛九天後才需為e-Golf充電，而且平均能源消耗量僅12.7kWh/ 100km，相等於每100公里僅需約港幣13.7元。所謂「少數怕長計」，車主都應該識揀！
e-Golf配備兩種節能駕駛模式，以及四種效能等級掣動能量回收系統，曾於2014年電動車拉力賽中勇奪「RangeAwards」冠軍。 （黃文鋒攝）
早前Tesla在新濠影滙更開設首個Supercharger超級充電站，方便Tesla汽車充電。
充電位預三年增至200個
《五年發展規劃》當中就特別提出「2016年至2019年分階段在全澳合適的公共停車場安裝200個充電位，規劃於新建公共房屋停車場及鼓勵新建私人樓宇停車場預留充電位。」而今年內除在青怡大廈、何賢公園、湖畔大廈和氹仔中央公園等十處新增20個充電位外，2017年至2018年期間亦擬增至52個充電位，日後為電動車充電更加方便快捷，加上電動車車價下調、減免入口稅等因素，購買電動車出行，環保之餘又節省駕駛成本，相信會逐漸普及化。
澳電CEM將於今年內在澳門及氹仔等十個停車場新增20個充電位。
政府在多處停車場設置兩種電動車快速充電設備，日後為電動車充電更方便快捷。
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