青茂口岸大樓三樓為離澳大堂,二樓為抵澳大堂,附近有六個巴士點,五個公共停車場。(張庚睿攝)
青茂口岸下周三開通,各項通關、安檢及防疫等工作均已準備就緒。 (張庚睿攝)
青茂口岸採用「合作查驗、一次放行」的自 助通關模式。 (張庚睿攝)
青茂口岸澳門邊檢大樓位於青洲何賢紳士大馬路及鴨涌河馬路交界,大樓三樓為離澳大堂,二樓為抵澳大堂。 (劉凱輝攝)
當局表示,青茂口岸通關會更為快捷暢通, 進入珠海和澳門兩地後的各項交通設備亦相對完善。 (張庚睿攝)
自助系統一旦出現癱瘓情況,兩地邊檢會有即時應急櫃枱,使用人工查驗方式,當中澳方會設有十個應急櫃枱。 (劉凱輝攝)
青茂口岸將於下星期三(8 日)下午3時正式開通。政府昨(2)日下午邀請傳媒參觀青茂口岸聯檢大樓,並由交通事務局、治安警察局、衛生局、司警局及海關等各相關部門代表,介紹聯檢大樓內的設備、周邊交通配套、通關模式、防罪和緝私等,各項通關、安檢及防疫等工作均已準備就緒,相信下星期三開通能順利運作。 當局表示,青茂口岸以自助通關為主,平均20至21秒可以完成通關,預計可分流關閘日均十萬至15萬人次。【 本報記者劉凱輝報道 】
青茂口岸澳門邊檢大樓位於青洲何賢紳士大馬路及鴨涌河馬路交界, 大樓三樓為離澳大堂,二樓為抵澳大堂,青茂口岸主要採用「合作查驗、一次放行」的自助通關模式,出入境各設置50條自助通道及各設有兩條人工通道,並實施24小時通關。
當局表示,青茂口岸的功能設計主要為疏導關閘口岸的通關人流, 若居民和旅客具條件使用自助通關系統,選擇青茂口岸通關會更為快捷暢通,進入珠海和澳門兩地後的各項交通設備亦相對完善,通關體驗將更便捷舒適。
政府多個部門昨日聯合介紹青茂口岸澳門聯檢大樓設施及周邊配套。治安警察局出人境管制廳陸路管制處代處長黃琪峰表示,青茂口岸以自助通關為主,已登記自助通關人士可使用青茂口岸出入境,平均20至21秒可以完成過關,假如自助系統一旦出現癱瘓情況,兩地邊檢會有即時應急櫃枱,使用人工查驗方式,當中澳方會設有十個應急櫃枱。
分流關閘旅客十萬至15萬人次
他稱,當局已準備充足警力和人手,以防旅客和居民貪一時新鮮又或真實需求而使用新關口,當局之後會再視乎實際情況安排和調整人手。至於正式開通後可分流關閘多少人次?他回應稱,根據當局評估,約有近七成使用關閘自助通關人士適用於青茂口岸,預計可分流關閘日均十萬至15萬人次,至於青茂口岸設計是日均20萬人次通關。他稱,將按青茂口岸實際使用情況,考慮青洲跨工區口岸的進一 步通關安排。
16條巴士路線 分流關閘兩成客量
交通事務局運輸管理處處長何振濤則表示,由於青茂口岸沒有設車輛的出入境通道,呼籲使用者公交出行,附近有六個公共巴士站,可提供16條巴士路線,當中包括12條日間及四條夜間路線,當局會視乎日後的實際客流量,再決定是否調整巴士班次。
他稱,青茂口岸的主要目的是分流關閘口岸人次,預料日均巴士載客量約30,000至35,000客次,將可分流現時關閘約兩成載客量。
上落客區限時停留 十分鐘內須離開
另外,大樓中設有的士輪候區,可讓22部的士輪候客人,地面層則有一個的士上落客區,由於當局希望增加周轉率,該區車輛必須在上落客區十分鐘內離開,附近亦設有娛樂場車輛上落客區,以及重型車輛泊車區,周邊亦有五個公共停車場,約有合共4,700多個私家車和電單車 的停泊車位供市民使用。
青茂口岸將於下星期三下午3時正式開通。(張庚睿攝)