有研究數據顯示，中國二手閒置年交易額在年為7,420 億元，2019 年為9646億元，2020年則上升到了12,540 億元，已經達到萬億規模。
繼日本二手電商Mercari 在2017 年上市之後，「美版閑魚」今年上市，上個月中國二手電筒子產品平台愛回收更名萬物新生登陸紐交所。上市當天，萬物新生股票報17.21 美元，上漲22.93%，總市值億美元。顯示了二手電商在國際市場已備受資本市場青睞。
正在以井噴速度擴張的國內二手交易市場正在引起國家重視， 發改委7月在《關於印發「十四五」迴圈經濟發展規劃的通知》中提出規範發展二手商品市場。完善二手商品流通法規，建立完善車輛、家電、手機等二手商品鑒定、評估、分級等標準，規範二手商品流通秩序和交易行為。
回看澳門的「二手市場」不成氣候，一方面因蓬勃發展的經濟大環境之下，市民對物質的滿足一直處於極高的狀態； 另一方面觀念的落後，環保意識不足，令絕大多數市民不夠認識甚至抗拒二手商品以及循環經濟。早年興起於互聯網的二手交易平台已經「雜草叢生」，被各類廣告佔據版面，買賣無市。至於青年人活躍的社交平台雖有二手商品流通，但亦是商品質量良莠不齊、品質真假難辨，甚至是來源不明，而大大減低消費和置換意欲。
但於此同時，個別品類的二手商品卻一直大有市場，除了電子產品、新淨傢俬、餐飲券等之外，特殊群體如母嬰群中的大多數消費品生命周期十分短暫，如嬰兒床、嬰兒車、嬰兒圍欄、全新奶樽、玩具等母嬰用品，甚至不少商品是未曾開封就已淘汰，因此在消費觀念轉變的大環境下，出售和購買二手母嬰用品成為一件性價比極高又環保的流行消費。
伴隨著復古浪潮再次興起，中古店、古著店在澳門也可以覓得，配合澳門中西交融的文化氣氛以及建築風格，令小城的韻味又多一分，並成為不少旅客打卡點。但可惜的是分布零零散散，市場和供求限制了規模，加上租金高昂，利潤難以覆蓋開支，難以吸引商家投身。
澳門要經濟適度多元化發展，不僅僅是要扶持大商家搭乘國家經濟發展的高鐵，更要把握澳門的優勢，完善法律法規，放眼解決中小企業的營商困境，力求催生新的產業以及經濟增長點。
試想一下，如果未來有這樣一個行業，又環保又吸金引流，何樂而不為？
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