昨（15）日凌晨，珠海市興業快線(南段)項目石景山隧道施工段1.16公里位置發生透水事故，致14名施工人員被困。今（16）日下午1時，珠海召開興業快線（南段）項目石景山隧道施工段透水事故第二場新聞發布會。
會上，珠海市副市長張宜生通報興業快線（南段）項目石景山隧道施工段透水事故的最新情況。 張宜生指出，興業快線（南段）項目石景山隧道施工段透水事故發生後，經過全體救援人員晝夜奮戰，救援工作取得一定進展；通過採取對透水點進行圍堰、強抽與涵管放水相結合等措施降低水庫水位。截至今午12時，救援作業面已向隧道內推進395.3米，距離受困點764.5米，隧道內水位持續下降。目前被困人員仍然無法聯繫。
張宜生表示，救援過程中，遇到一些新情況和困難，影響救援進展。一是地質情況複雜。現場發現，隧道上方透水不僅包含水庫水，還有巨量山體水。二是作業現場情況複雜。一方面，隧道內作業面偏窄，排水泵車難以進入，能同時作業的泵車數量有限，影響排水速度；另一方面，抽排設備等在隧道內長時間作業排放大量一氧化碳，導致隧道內一氧化碳濃度快速上升，現場作業異常困難。三是抽排物情況複雜。在7月15日下午5時許，抽排物中開始出現泥漿，預計後續泥漿量將不斷增大，影響抽排效率，目前救援工作正緊張有序、科學地推進。
下載APP