【 本報記者梁啟迪 】交通局於今年5月17日起實行全面網約驗車,所有送檢車輛 必須提前至少一天網上預約,以縮短市民現場輪候時間。不過有立法會議員引述反映,驗車時間較預約時間推遲,建議當局增加人手,或適當調整每日預約額,提升驗車中心的檢測能力和工作效率;加快落實兩個驗車中心更換驗車設備工程開標;長遠建議當局研究外判驗車服務,可嘗試從相對簡單的新車檢驗項目開始。
在昨(24)日舉行的立法會全體會議上,議員葉兆佳指,近期有市民反映,透過網上預約到位於路氹城的汽車檢驗中心驗車,實際的驗車時間往往都較預約時間推遲。更有市民指其按預約時間到場後還要等候三小時才能驗車,因此質疑網約驗車的成效。
另一方面,車行業界也指出,據長期的接觸、觀察,認為驗車中心頻繁出現「預約了,但未能準時驗車」的主要原因在於人手不足,中心工作人員每日除了已預約的常規驗車服務外, 還要不定期處理報廢車輛、交通事故車輛及警方抽查車輛等檢驗工作,令人手調配出現不穩定性。
另外,議員王世民建議政府,將新能源汽車布局規劃納入特區第二個「五年規劃」中,制定可量化的階段性目標,提高本澳新能源汽車的保有量,可優先從公共運輸車輛和政府用車著手,起帶頭和示範作用,以響應國家減碳減排戰略新部署。
王世民又關注,當局曾表示由於澳門產生的廢舊電池數量不足以形成回收產業,故主要以無害化處理。但隨著電動車普及使用,大型廢舊電池隨之增加,政府需要正視並及早規劃相關回收政策措施,妥善做好電池的回收、處理工作,避免對城市生態環境造成污染。
有立法會議員建議當局研究外判驗車服務。 (資料圖片)