被活埋的巴士前半部尚算保存完好，後半部則完全被瓦礫堆埋住。 （互聯網圖片）
現代產業開發集團會長鄭夢奎鞠躬致歉。（互聯網圖片）
拆遷區原計劃興建25,000個住宅單位，因這場拆遷悲劇蒙上陰影。 （美聯社圖片）
倒塌的建築是都更區最後拆遷的建築之一。（新華社圖片）
韓國光州鶴洞都更區一幢五層樓建築前日下午倒塌，活埋鄰近馬路上一輛公交巴士，造成九人死亡、八人重傷慘劇。（新華社圖片）
韓國西南部光州市前（9）日下午發生重大工程意外，位於光州東區的鶴洞「都市更新重劃區」一幢五層樓高的舊樓突然無預警倒塌，瞬間垮塌的建築直接倒向馬路，活埋一輛準備埋站的公交巴士及兩輛私家車，截至昨日，倒塌事件造成九人死亡、八人重傷。事發一刻的畫面在全球互聯網流傳，觀者不禁要問：這樣嚴重的工業意外究竟是如何發生的？
事發地點是光州鶴洞都更區，全區總面積約12.6萬平方米，區內多數都是公寓住宅，由韓國「HDC現代產業集團」負責開發，計劃將區內建築拆除完畢後啟動新的建設計劃，將原本老舊失修的舊公寓改建為總數23,000戶、共計19棟高層大廈。而前日發生倒塌意外的區域，因為鄰近馬路，被列為最後一個拆除的區域。
地盤工人察覺異常緊急逃離
涉事建築於前日上午剛剛開始拆除作業，施工人員利用拆除設備由上而下逐層拆除，然而至下午4時許，地盤主任及施工工人察覺到地盤內傳來異響，懷疑建築結構有問題，很可能即將崩塌，因此呼叫眾人緊急撤離，數分鐘後，五層樓高的建築直接壓向馬路，吞沒一輛正要靠站的「54 路」公交巴士，倒塌過程僅僅只有幾秒鐘。
巴士司機及前座乘員逃過一劫
韓媒報道，54歲的巴士司機與多數前座乘客平安生還，但巴士後半部遭到崩落的建築砸中，傷亡極為慘重。全羅南道搜救大隊至昨日清晨確認，共計九人死亡、八人重傷，全都是巴士乘員。
當局：拆除工作未依計劃進行
韓聯社報道，光州市東區政府昨日表示，有關拆除工作並未遵循計劃書的指引進行。根據拆遷公司向區政府提交的拆除計劃書，拆除順序應由上到下、從外牆到內牆進行拆除。為了保障各層拆除時的安全，應設置支架並按照頂樓建築、板坯和扶壁的順序拆除。
然而區政府根據事故視頻和居民陳述推測，拆遷公司未遵守拆除計劃書中的相關規定。
公司方面表示，前日正式啟動拆除工作，但從市民提供的視頻中可知，從本月1日開始，挖掘機已經在四到五樓未拆除的情況下，先從三樓以下部分動工拆樓。而拆遷監理人員在拆除過程中並不在場。
總統文在寅要求徹查事件
對於這宗震驚全國的塌樓意外，韓國總統文在寅昨日聽取光州市政府所做的報告，並向遇難者家屬表達慰問，要求有關部門徹查事件、追究責任，同時只是警方和國土交通部調查拆卸工程的審批，以及工地是否遵守安全管理規定。
負責都更的韓國「HDC現代產業集團」會長鄭夢奎昨日在光州市政府大樓舉行記者會，就拆遷樓倒塌事件向公眾致歉。鄭夢奎指公司將全力以赴做好受害人和遇難者家屬的賠償善後工作，同時提出對策防止類似事件重演。集團代表董事權純虎則指公司會將重點放在善後工作，調查工作交給有關機構負責。他承認，事發當時施工監理員並不在場。
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