空中走廊可為區內居民提供安全便捷的人車分隔步行環境。(工務局提供圖片)
因應近年氹仔快速發展，人口和交通量迅速增長，居民對改善區內行人設施、優化步行環境的訴求隨之上升，同時配合離島區的可持續發展及特區政府陸路交通運輸政策與離島社區需要，特區政府展開了「氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊建造工程」，沿基馬拉斯大馬路建造一條行人天橋，為區內居民提供無障礙及安全的人車分隔步行環境，工程已於本月初竣工，並於日前進行臨時驗收。在完成行政手續後，將開放予公眾使用。
土地工務運輸局表示，「基馬拉斯大馬路空中走廊」是繼氹仔湖畔花園至龍環葡韻步行系統，以及小潭山觀景台之後，離島另一組重要的步行系統，沿基馬拉斯大馬路設置，天橋主體高度10.6米、闊度4.5米，全長700米，跨越南京街、哥英布拉街、成都街、 布拉干薩街及運動場圓形地，經運動場道連接至輕軌運動場站，沿線四個上落點均設有樓梯和升降機 / 扶手梯，為區內居民提供安全、便捷、舒適的人車分隔步行環境。
「空中走廊」工程已於本月初竣工，完成驗收後將交由管理部門安排開放使用，藉此分隔人車，便利區內居民出行。市民日後可利用 「空中走廊」前往基馬拉斯大馬路沿途及周邊的住宅群、社會設施、 公園、學校、體育場館及輕軌站等，還可以更加便捷及安全地前往氹仔舊城區及路氹城一帶。
改善氹仔區內步行環境
工務局指出，因應近年氹仔快速發展，人口和交通量迅速增長， 居民對改善區內行人設施、優化步行環境的訴求隨之上升，政府參考「望德聖母灣大馬路步行系統」的成功經驗，決定延伸步行系統的建設，於 2012 年研究於基馬拉斯大馬路構建空中綠廊，串連氹仔中心區的不同設施至輕軌運動場站，並於2013年至2015年期間展開了「望氹仔基馬拉斯大馬路空中綠廊」編製計劃工作。期間社會對項目提出大量意見，經審視工程實際需要和天橋的體量後，當局採納部分 建議，並於2017年重新招標設計，更合理地配置及簡化部分設施， 並將天橋連接至輕軌運動場站，為居民提供無障礙及安全的出行環境。
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