全球暖化、極端氣候頻繁出現，已經不再是遙遠的事情。日前一場破紀錄的黑色暴雨，令到小城多處成為澤國，當局耗費大量人力物力打造的各項治水基建設施，在壓倒性的降雨量面前仿佛不堪一擊，低窪地區商戶及居民車輛嚴重受損，更有市民直呼「估唔到無打風都浸成咁」。顯然，今次事件揭示了當局治水乃至民防工作還有很多優化空間，在整體防澇理念上也可以藉機作出檢討。
在前日大雨水浸之後， 不少輿論質疑耗資逾一億元打造的內港北雨水泵站箱涵渠的效能，時至昨日，市政署對泵站的排澇功能作出詳細解說，指出內港北箱涵渠及泵站雖然仍在試運作階段，但數據顯示內港北水浸得到明顯紓緩。市政署亦認同，提升排洪能力不能單靠某一項治水設施，需要各部門多管齊下，對老舊的渠網作優化。
早前有高校研究指出，本澳城市肌理複雜、舊區空間有限，現有基礎設施大多數屬於防洪排澇， 管理與利用水資源仍處於被動狀態， 未來需要增設海綿城市規劃。海綿城市是近年新興的都市建設及治理概念，由於城市發展導致水泥路面逐漸取代天然綠地，失去了原有的蓄水緩衝功能，強降雨之下只能依靠排水管網，以及人工加建泵房，將地表的大量雨水抽入河流或海洋。而當水量超過設計能力，或者下游某處關鍵位置發生堵塞，就可能出現大範圍水浸。
而根據海綿城市概念， 需要透過滲、滯、蓄、淨、用、排六大措施，將大約70% 的降雨就地消納和利用，可想而知能夠大大減輕排水渠網的壓力。國務院辦公廳於2015 年就印發了《關於推進海綿城市建設的指導意見》，要求到2030年，都市建成區80% 以上的面積達到上述目標。
當然，建設海綿城市非一日之功，需要從地上地下各項基礎設施做起，例如透水性鋪面、雨水集蓄裝置、儲水再利用設施等，在本澳舊區實現具有極大的難度。然而，隨著舊區都市更新腳步日近，或許有實施的契機，這一概念須被重視。
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