立會緊急通過修改財政預算案

李偉農表示，作為行政部門，要先將方案提出，聽取公眾意見，調整後得出社會最大交集，有需要會上電台再與大眾溝通。(古金元攝)

財政局局長容光亮表示，橫琴口岸澳方口岸區，除了口岸區外，還有輕軌預留區，將會分兩階段建造。(古金元攝)

為「 2021 保就業，穩經濟，顧民生 」計劃，特區政府提案修改《 2021 年財政年度預算案 》，於昨(29)日在立法會全體會議以緊急程序處理，最終獲一般性及細則性通過。經濟財政司司長李偉農指出，經優化後的穩經濟計劃是集大家智慧和各方面意見得出的社會最大公約數，希望社會互相支持，呼籲各方讓利消費者。 【 本報記者梁啟迪報道 】

立法會昨(29)日下午舉行全體會議，經 濟財政司司長李偉農出席並引介修改 《 2021年財政年度預算案》。為落實經優化但未配備相應財政資源的「 2021 保就業，穩經濟，顧民生 」計劃項目，需要追加 70 億 6, 300萬(澳門元，下同)的財政支持。此外， 亦因應實際需要，追加衛生局用於防疫抗疫費用10億3,200萬元、橫琴口岸澳方口岸建築費用8億6,400萬元等預算開支。他又指， 考慮到本法案具充分的立法必要性及緊急性，因此提請立法會考慮採用《 立法會議事規則 》的緊急程序的立法方式，審議本法案。

議員：有急事就搵立法會？

議員蘇嘉豪表示，有關「2021 保就業， 穩經濟，顧民生」計劃，3 月至今政府也沒有徵詢過立法會意見，但「有急事就要找立法會 」以緊急程序投票，形容政府當立法會是橡皮圖章。他又稱，整個制定過程無立法會議員參與，但又要議員投票，「今日都4月29日，唔通仲會唔通過咩？」直言唯有「焗住投贊成 」，希望政府可以詳細交代方案。

李偉農回應表示，今年本澳正處於復蘇交接期，旅客正逐步恢復，政府一直研判疫情和經濟環境變化。他又指尊重立法會權 限，作為行政部門，要先將方案提出，聽取公眾意見，調整後得出社會最大交集。李偉農指出，當局先進行前期工作，待法案通過後會盡快公布細節，日後有需要會再與大眾溝通。

為自由行旅客規劃四條路線

李偉農又指，目前全球量化寬鬆相當嚴重，加上去年人民幣匯價最低位與現時相差 10.9%，部分行業成本上升、通脹壓力大，他呼籲社會互相支持，各方盡力讓利消費者。

另外，他表示「澳人食住遊」計劃反應 不俗，同時相信 5 月旅客量會樂觀，希望保持態勢。他指出現時有不少自由行旅客來澳， 除了購物外，也希望他們了解本澳文化和美 食，因此政府已經與旅遊業界溝通，為旅客 提供客製化服務。他稱目前共有四條路線， 每條十人，另外兩條路線可以客製化，希望打開新模式和場景，讓旅客有新體驗。

點解橫琴口岸有追加預算？

對於修改預算案追加橫琴口岸澳方口岸建築費用，議員區錦新指出，該項建設已有很長時間，認為費用應該一早預算好，希望政府解釋。財政局局長容光亮回應表示， 橫琴口岸澳方口岸區還有輕軌預留區，將會分兩階段建造，預計總共使用27億3,000多 萬元工程費用，政府在2020年已支付十億 5,000多萬元人民幣。至於在2021年度政府的預算中，橫琴口岸澳方口岸區和相關延伸區的最初建造費約為 2.5 億澳門元，預計用以支付第一階段的剩餘金額。

此外，橫琴方要求以「利除本清」的方法計算首階段的費用，特區政府認為此計法對澳方不公平，因此與橫琴方磋商有關問 題，在未達到共識之前，為減少利息開支， 雙方同意在第二階段的物業建造費用不計利息，但橫琴方要求在分段建成後即時支付有關費用。由於上述原因，導致預算有變動。 根據橫琴方在2021年的支付計劃，2021年 需要支付的尾款為 3.9 億元人民幣，第二階段為 4.6 億元人民幣，合共折算 11 億 2,000 萬澳 門元，減去去年兩億 5,000 多萬元，得出追加 八億 6,000 多萬澳門元。

（古金元攝）