手機叫車應用程式Uber撤出澳門引來社會巨大的迴響，近日除有不同的團體到政府總部遞信外，還有團體準備後天遊行，以示支持Uber繼續在本澳營運，北區社區服務諮詢委員會昨日舉行平常會議，委員陳德勝在議程前書面發言稱，政府應考慮市民利益和訴求，不要「一棒子打死」網約車在澳合法營運的可能性。
社諮委陳德勝建議政府考慮市民利益和訴求，不要「一棒子打死」網約車在澳合法營運的可能性。（資料圖片）
陳德勝指出，據警方早前公布的資料顯示，過去10個月，已有300多名Uber司機被當局處罰，罰金合共高達澳門幣1,000萬元，據聞Uber因此決定本月9日退出澳門市場。他認為，Uber離去社會普通表現出遺憾情緒，作為一種新類型的「網約車」服務，相比傳統的士服務，Uber不僅操作方便，而且效率和服務質素都有所提高，極大滿足了市民出行便捷的需要。
陳德勝坦言，Uber在合法性上的確存在其自身的缺陷，盈利模式與本澳現行法律有所抵觸，警方依法打擊亦也合情合理，但現時的士服務備受詬病，不時傳出「釣泥鯭」、兜路、濫收車資等違規行為，與市民利益很不匹配，無論在定位、匹配、效率、用戶體驗等方面都不如「網約車」。
陳德勝認為，政府不能「一棒子打死」「網約車」在澳合法營運的可能性，未免顯得過於守舊，又指出政府管治可延緩變革的速度，減少對利益相關群體的衝擊，但如民生、民聲密切相關，難以拒絕變革的趨勢。他建議，政府對目前的士服務質素和手機叫車模式進行再次檢討，認真考慮市民利益和訴求，針對「網約車」在澳營運是否具備合理性和必要性問題，進行全面科學調研，同時借鑑內地「網約車」監管模式和運營經驗，循序漸進作出合理決策和安排。
手機叫車應用程式Uber本月撤出澳門，社會各界對此評價不一，有市民贊成政府依法辦事，亦有聲音質疑當局一味嚴打，錯失改革機會。（資料圖片）
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