長榮海運巨型貨輪「長賜輪」，頭尾打橫擱淺在蘇彝士運河，導致運河大「塞船」。（美聯社圖片）
數百艘船隻正在地中海一帶等待通航。（美聯社圖片）
長榮海運（EVERGREEN）巨型貨輪「長賜輪」在本月23日擱淺在蘇彝士運河，導致運河出現貿易貨運癱瘓的情況，嚴重阻斷歐亞船運貿易。有報告指出，「長賜輪」擱淺至今五天，令全球貿易將可能損失60億到100億美元。
德國保險巨擘安聯集團在當地時間26日發表報告，指出如果蘇彝士運河癱瘓一周，將可能導致全球年貿易成長減少約0.2到0.4個百分點，恐造成全球貿易每周損失60億到100億美元。報告更指出，蘇彝士運河擱淺事件是壓垮全球貿易的「最後一根稻草」。
報告指出，由疫情開始後，供應商的交貨時間就已經拉長了，特別是今年，歐洲供應商的交貨時間甚至比去年疫情高峰期間長，現時蘇彝士運河事件，更直接擾亂全球供應。
「長賜輪」身長400米，載有1.8萬多個貨櫃，在本月23日頭尾打橫擱淺在蘇彝士運河，令全球最繁忙的海運通道蘇彝士運河出現阻塞，現時有數百艘船隻仍在等待通航。不過，據埃及蘇彝士運河管理局表示，經致力疏浚，現時「長賜輪」船尾已經可移動。 （編輯：詹文杰）
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