澳門單牌車入出橫琴配額 增至10,000個

有意見指目前橫琴口岸通關車道等候時間較長，應再優化硬件設施及相關配套。 （新聞局圖片）

特區政府表示，放寬澳車入琴配額是中央政府惠澳政策的重要體現。 （新聞局圖片）

當局宣布，澳門機動車入出橫琴配額增至10,000個，申請條件亦進一步放寬。 （新聞局圖片）

議員 梁孫旭

澳門機動車入出橫琴政策進入第五階段，配額再次倍增。特區政府昨（1）日宣布，為更便利澳門居民來往橫琴，經澳珠兩地政府協商，定於本月15日起將配額總量由5,000個增至10,000個，申請資格方面亦大幅放寬，除符合原有條件外，新增允許年滿18周歲澳門居民可申請配額，以及有工作需要的政府公務車亦可申請，前90 天每30 天有300 個配額供申請，先到先得。

澳門單牌車入橫琴措施於2016 年12 月開始實施，其後分別於2017 年、2018 年及2020 年分多次放寬申請條件及配額數量。

截至目前，澳門機動車入出橫琴配額總量有5,000 個，生效配額達4,356 個。隨著愈來愈多澳門人在橫琴生活、工作、定居，有關配額的需求也將愈來愈大。

符合原條件者優先申請

經過珠澳兩地政府商議，申請條件與配額總量將進一步放寬。自本月15 日起，新增18 歲及以上居民（包括永久居民和非永久居民），以及新增有工作需要的澳門公務車申請入出橫琴資格，在促進深度合作背景下兩地政府能更緊密溝通協商。而符合原申請條件（在橫琴工作、居住及投資）的澳門機動車將可優先申請。

前90 天每30 天提供300 個配額

未來18 歲或以上本澳居民可申請澳門機動車入出橫琴資格，每部車輛可登記兩個持內地駕駛執照的駕駛者，使用此項條件申請的配額總量不超過5,000 個，並遵循「按部就班、逐步推進」原則，自政策實施之日起90 天內，每30 天供申請的數量為300 部，以「先到先得」方式進行，後續每月數量由澳珠兩地政府經評估新橫琴口岸通行能力及道路交通流量等情況再調整。

特區政府表示，開放澳門機動車入出橫琴是中央惠澳政策的重要體現，也是粵澳合作的重大成果，自2016 年12 月實施以來，配額總量由最初的400 個，逐步增加至本次的10,000 個，大大促進兩地人員便利往來。

對於澳門單牌車入出橫琴配額再次倍增，有意見就認為能夠更方便澳門居民到橫琴，但也有意見認為應同步加強配套措施。

議員梁孫旭昨日接受本報訪問時表示，是次放寛至年滿18 歲的澳門居民可申請，無疑是方便澳門居民兩地交流，提供創業空間，促進琴澳兩地關係，且橫琴現時設有一些娛樂設施，對不少澳門居民有一定吸引力，相信會有相當多人士申請。

進一步爭取單牌車經橫琴入出珠海

另外，目前橫琴口岸澳門口岸區的車輛停泊及上落客區域較少，在通關上仍然存在一定的不便，梁孫旭冀兩地政府加強協商，優化兩地口岸的空間及硬件設施，以便進一步放寛更多單牌車名額進入橫琴，並做好相關的預案測試，避免因車輛增加而導致路氹一帶交通出現擠塞。

他又提到，因應特區政府計劃「澳車北上」，未來經港珠澳大橋進出內地，從政策銜接上來看，希望政府能爭取單牌車經橫琴進出珠海，方便居民進入廣東省其他地方，進一步落實《粵澳合作框架協議》提到放寛澳車在橫琴以至內地的便利條件，實現大灣區生活圈的目標。

有助提升橫琴人流 助澳人在琴置業

議員鄭安庭亦稱，措施有助增加橫琴人流，間接推動澳門與其他大灣區城市建立更緊密經貿合作關係，也有助澳人在橫琴置業，改善居住質素。他提到，相關的通關車道現時不算太暢通，等候時間較長，硬件設施仍需改善，提升通關能力，也有很多市民反映相關申請手續繁複，要花費不少精力在填表方面，冀未來可簡化手續，亦期望未來澳門機動車可通行整個大灣區。

自2016年12月實施澳門機動車入出橫琴措施後，配額數量從400個增加到10,000個。 （東方IC圖片）