Uber或下月撤出澳門，究竟市民對這個無法落戶本澳的手機叫車程式，有何看法？記者在街上隨機訪問三位市民，三人均稱，即使Uber撤出，亦贊成本土應該要有叫車服務，讓市民除的士外，多一個乘車選擇。
官員做法本末倒置
市民謝小姐表示，本澳有很多重要且迫切性的落後法律有待政府訂立及修正，卻不見官員有多落力推動，反而像Uber事件，政府行動快得驚人，實在本末倒置。再說，政府明知Uber有很多市民支持，為甚麼要剝奪市民多一個選擇坐車的權利呢？
政府選擇性執法？
與謝小姐同行的張先生（下圖）亦稱，實在是本澳的士非常難找，有時好不容易截到一輛的士，卻遇到態度欠佳之司機，好像欠下他們甚麼似的，反之，Uber方便很多，又不用跟的士糾纏。至於是次Uber退出本澳舞台，張先生認為，政府有很大可能是選擇性執法。
「Uber服務一流」
曾經使用三次使用Uber服務的市民吳先生（下圖）表示，雖然自己都是駕車人士，但每次需要前往澳門機場離澳時，都會選擇乘坐Uber到機場。直言Uber服務一流，司機不但不會「兜路」，每次亦會主動下車為他提取行李；反觀本澳的士服務質素參差，不少的士司機都不願按咪錶收費，加上態度惡劣及「揀客」，因此即使Uber收費較的士昂貴，但仍寧願選擇以Uber代步。
對於有傳Uber將於下月撤走，吳先生認為，本澳公共交通選擇少，在輕軌工程尚未落成啟用之前，政府應盡快研究讓Uber合法化。
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