不少議員關注新方案減少的公屋單位何處「補返條數」 。（劉艷萍攝）
政府就氹仔偉龍馬路公屋項目提出兩個新方案，均令公屋數量減少。針對新方案，有議員表示贊同政府的考量，但也有議員關注政府「如何補返條數」，以及提高公屋質量和周邊幼稚園、停車場等配套。
議員梁孫旭關注公屋供應以及質量問題，質疑政府在偉龍規劃減少的公屋是否可以在其他地塊規劃時補充？議員宋碧琪也認為整體規劃中應該「補返條數」。議員何潤生則認為，方案中建議的公屋數量減少確實有合理性，政府總體公屋規劃數量方面，因為還有「夾屋」、長者公寓等，此外，他亦關注新方案評估的時間表。
羅立文回覆時表示，「你哋都想問我邊度追返條數，澳門今時如果有條件畀市民可以住舒服啲，點解唔咁做」。如果政府最後的選擇真的令公屋單位減少，相信今年尾或下年初會有「補充」（方案）。
羅司：相信政府做好公屋質量把關
至於公屋質量，羅立文直指政府會盡力做好監督工作，「澳門只有兩個公屋項目跌磚？有啲局長住緊私樓都跌磚」。他指，湖畔大廈2012年收樓，「今年跌多少少，政府會配合小業主處理，但唔係因為兩個樓問題，就證明我哋質量有問題」，「其他也有不少無問題的公屋，唔好因為出咗問題，搞到以為我哋做工程都喺垃圾。」
新方案評估難逃各種程序？ 羅司：「呢個就係我自己嘅痛苦」
至於新方案評估的時間表，羅立文稱，好坦白沒有預估時間，但各種程序之下，相信起碼半年以上約一年的時間。他舉例指自己親自跟的項目去年12月17日已判給，但「追到盡」1月23日才簽合同，「呢啲就係時間，司長有追都要兩個月，司長唔追呢？」「呢個就係我自己嘅痛苦。」
此外，針對議員關注大潭山隧道工程建造時間表，建設發展辦公室主任林煒浩表示，大潭山隧道工程全長接近兩公里，今年啟動初步設計，然後開展設計建築招標，當局會加緊相關工作。未來二三期公屋建造時，需要大潭山隧道疏導區內交通。（編輯：劉艷萍）
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