連續多年參與「珠海速度英雄3小時耐力賽」的Dainese Racing，今年繼續作出挑戰，並取得不俗成績。（受訪者提供圖片）
賽事雲集全國電單車高手，競爭非常激烈。（珠海國際賽車埸圖片）
連續3小時賽事，相當之考驗參賽車手的體力及合作。（珠海國際賽車埸圖片）
電單車組耐力賽進站換人也同時要換車。（受訪者提供圖片）
吳偉杰（左2起）、李國雄及梁嘉俊合力取得佳績。（受訪者提供圖片）
本屆耐力賽吸引全國多位高手參加，過去4年連續3屆奪得600cc組別冠軍及多次登上1000cc組別頒獎台的Dainese Racing，今年以全新陣容出戰，多次參加耐力賽並曾獲得冠軍的李國雄，夥拍珠海摩托車協會600cc組冠軍車手吳偉傑及新秀梁嘉俊出戰1000cc組別。
李國雄拍兩好手出戰
作為Dainese Racing「大師兄」的歐陽富今年就獲得Ducati車隊邀請，聯同中國Ducati錦標賽冠、亞軍車手賈天雙及楊開雲代表Ducati賽夢車隊出賽。
電單車組耐力賽和四輪組耐力賽的換人規則有所不同，電單車組採用人車同換的方式。每支參賽車隊均使用兩架賽車，以輪換方式出場比賽，兩至三名車手交替上場，期間的進站換人也同時換車。
Dainese Racing在練習及排位賽中都取得不俗成績，排第5位起步；而Ducati賽夢車隊就獲得首位。駕著123號車的歐陽富一開賽便順利帶出，並把優勢慢慢擴大，接捧上場的楊開雲及賈天雙亦能保持優勢。另一邊廂，駕著453號車的李國雄及吳偉傑亦造出理想圈速，一直處於前列。
Ducati賽夢被罰屈亞
領先的Ducati賽夢車隊因犯規兩度受罰通過維修站，由領先兩圈變成落後，最後僅以不足6秒之差敗給四川眾梁賽車隊，屈居亞軍；Dainese Racing就在同一組別以第4名成績完成。
Dainese Racing賽前的目標主要是吸取經驗，以及推動澳門車手出外參賽建立平台，李國雄賽後表示未有對戰果失望，畢竟車隊上下已經盡了最大努力，寄望來年做得更好。
作好準備3月再上場
完成今次賽事後，Dainese Racing接下來會備戰3月的ZIC泛珠賽車及本澳電單車聯賽，為此他們亦添置兩部全新賽車。李國雄指出，疫情發展是今年能否出賽的一個因素，去年大部份賽事都因為疫情被迫取消，然而一眾隊員仍堅持每周出席訓練，期望以最好狀態迎接新賽季。
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