特斯拉創辦人馬斯克身家超越微軟創辦人比爾蓋茨,成為第二名,現時其身價已達1,300億美元。(美聯社圖片)
特斯拉股價今年急升,累升約6.6倍,高盛並將特斯拉目標價從455美元上調至780美元。(互聯網圖片)
標普道瓊斯指數公司宣布特斯拉將在本月21日一次過納入標普500指數,分析指其將成為標普500指數中第六大公司。(互聯網圖片)
美國電動車製造商特斯拉(TSLA)股價年初至今累升約6.6倍,並將於本月納入標普500指數,本周二(8日)一度創新高見649.88美元,雖然特斯拉於四個月內進行第二次配股,宣布計劃以市價配股50億美元(約390億港元),但似乎仍未撼動其升勢。 巿場一直有聲音指特斯拉股價已見頂,但卻愈升愈有,高盛日前仍上調了特斯拉股票評級,從「中性」上調至「買入」,並將其目標價從455美元上調至780美元,表示對電動車的前景愈來愈看好,特斯拉將保持市場上的龍頭地位。(文:產經組)
特斯拉是一家具革命性創新的公司,惟未來商業模式能否轉型始終言之尚早,但從過去幾季的業績來看,公司已變為具實現盈利能力。在第三季,特斯拉收入達88億美元,按年上升39%,主要是受到汽車付運達14萬輛,按年增長44%帶動。再看毛利率及營運利潤率,由2019年第三季的18.9%及4.1%,持續升至今年第三季的23.5%及9.2%,反映特斯拉整體賺錢能力正提高。
此外,標普道瓊斯指數公司早前宣布特斯拉將在本月21日一次過納入標普500指數,而不會分兩次納入,意味華爾街交易員將要處理數巨額被動投資基金換馬的交易。外電有分析估計,特斯拉納入標指將帶動超過1,000億美元的交易活動。特斯拉目前的市值約6,160億美元,按照目前的市值,其將成為標普500指數中第六大公司。
以市價配股50億美元
另外,特斯拉前日向美國證交會遞交的文件顯示,特斯拉計劃以市價配股50億美元,值得注意的是,今次配股規模、承銷商雖然均與上次相同。但文件顯示,承銷投行今次將獲銷售股份收益總額的0.25%作為佣金,較上次配股時佣金比例0.5%大減一半。
特斯拉對上一次配股是今年9月,規模同樣是50億美元,當時安排行陣容包括高盛、花旗、巴克萊、法巴、美銀、瑞信、德銀、摩根士丹利、富國證券及SG Americas證券,與今次配股一樣。
高盛予「買入」評級
大行高盛日前將特斯拉股票評級從「中性」上調至「買入」,並將特斯拉目標價從455美元上調至780美元,這代表特斯拉股價可望較目前水平再升近30%以上。高盛對特斯拉的目標價,目前為華爾街最高;高盛認為一些國家正採取行動,逐步停止銷售高碳排放車輛,而電動車與燃油車的成本差距也在逐漸縮小,電池價格的下跌速度較預期快,這亦改善了電動車的經濟性。
特斯拉於近年冒升如此迅速,這與其創辦人馬斯克亦有莫大關係。據彭博上月27日公布億萬富翁排名顯示,特斯拉創辦人馬斯克身家超越微軟創辦人比爾蓋茨,成為第二名,現時其身價已達1,300億美元。而排在首位的則是Amazon創辦人貝索斯(Jeff Bezons),達約1,830億美元。有分析指,受惠於特斯拉股價上升,令於今年年頭排在第35位的馬斯克,躍升至第二名。